你買車時特別注重行李廂空間嗎？在考察行李廂空間時你是看廠商數(shù)據(jù)，還是依靠目測呢？如果你僅憑廠家告訴你的那幾個數(shù)字，就斷定一輛車的裝載能力，那么恐怕你就要吃虧了，因為，這些車的行李廂實(shí)際使用容積恐怕比公布數(shù)據(jù)要小得多。

廠家的話不可信？其實(shí)也不是。每個車廠常采用“水滴法”來計算行李廂容積，即把水裝滿整個行李廂容積，然后測試水的體積。這種測試方法得到的結(jié)果明顯會偏大，拋開邊邊角角不談，它還會把備胎的空間計算在內(nèi)。日常會用到備胎槽的空間嗎，顯然不會。

那么如何選擇一款后備廂符合你要求的愛車呢？在這里本報推出本次專題，希望給您帶來幫助，首次登場的將是6款主流A級車。

斯柯達(dá)明銳

榮威550

福特�？怂�

　　開口影響便捷性

六款車型，明銳(參數(shù)配置 圖庫)尾廂由于獨(dú)特的“掀背”造型，開口最大，進(jìn)入大件行李最為方便。榮威550(參數(shù)配置 圖庫)由于車身設(shè)計緣故，保險杠最高，使行李廂顯得極為“深邃”，東西如果放得靠里，整個人幾乎要爬進(jìn)去才能夠得著。新凱越(參數(shù)配置 圖庫)尾廂一如舊款，規(guī)整的內(nèi)壁給人較好的印象，只是先天條件的限制，不能提供更大的空間。朗逸(參數(shù)配置 圖庫)雖然外形上看尾部短小，實(shí)際上內(nèi)部卻足夠深，尾廂內(nèi)壁、底板也比較整潔�？�羅拉(參數(shù)配置 圖庫)的行李廂內(nèi)壁不算很平整，但開口較大，而且一側(cè)設(shè)有放雜物的小托盤。新福克斯尾廂中規(guī)中矩。

通用別克凱越

豐田卡羅拉

大眾朗逸

　　記者點(diǎn)評：

有水分并不出奇

汽車數(shù)據(jù)摻有水分這并非中國獨(dú)有，在歐美也相當(dāng)常見，國外媒體測出的水分比國內(nèi)的還大。實(shí)際上，拿出一份汽車配置表，有一些數(shù)值水分很大。第一個是油耗，現(xiàn)在由于國家規(guī)定，開始標(biāo)注綜合油耗。在幾年前，廠家標(biāo)注都是90km/h的等速理論油耗，某車廠2.4L發(fā)動機(jī)百公里油耗居然只有5.2L，實(shí)際使用，誰能開出如此低油耗？第二個是最大功率和最大扭矩值，許多車廠都宣稱自己的功率達(dá)到多少千瓦，扭矩達(dá)到多少�！っ祝瑢�(shí)際往往要打個折扣，尤其是一些本土汽車的發(fā)動機(jī)。最后一個是行李廂容積，行李廂容積看似測量簡單，其實(shí)也不容易，消費(fèi)者大都只是目測一下，然后相信廠家公布的數(shù)據(jù)，實(shí)際使用容積達(dá)到了嗎？上述的測試結(jié)果說明了一切！

中國人好大，不單單要求車廂內(nèi)部寬敞，而且希望擁有一個超大的尾廂以便能夠容納生活中各種各樣的物品，這也是為何擁有大尾廂的車型更受青睞的緣故，但這是許多車廠故意加大尾廂容積的初衷。國外許多國家，已經(jīng)嚴(yán)禁汽車使用“環(huán)保、節(jié)能”等空泛的廣告詞，政府相關(guān)部門也在測試車輛數(shù)據(jù)的真實(shí)性，希望國內(nèi)也盡快實(shí)施，以便讓消費(fèi)者能夠了解一款真實(shí)的汽車。

測試方法：紙箱測算法

這次測試采用的工具是國家標(biāo)準(zhǔn)的12#和4#郵政紙箱，尺寸分別是130/80/90mm和350/190/230，換算下來體積為0.936L和15.3L。采用搭配一排排填充的方法，看看這些車型到底能夠塞進(jìn)多少個紙箱，由此換算得到它們的實(shí)際使用容積。

這一次測試車輛是目前市場上容量最大、最受家庭消費(fèi)者青睞的六款A(yù)級三廂車。既然是家用，消費(fèi)者當(dāng)然希望它們能裝更多的行李、嬰兒車、電視機(jī)等，總之是裝得越多越好。雖然它們都有后排折疊的功能，折疊后得到更大的空間，但這次不在測試范圍之內(nèi)，因為有些開口大，有些開口小，實(shí)際利用后排空間的幾率不高。所以，測試標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為：后排坐椅正常，測量高度盡量接近行李廂頂端。

結(jié)果不出意外，六款車型均不合格。

雖然知道廠家提供的數(shù)據(jù)會有水分，六款車均不合格也在意料之中，但沒想到的是，有些車型的廠家數(shù)據(jù)和實(shí)測數(shù)據(jù)差距有些大。值得說明的是，除了備胎槽，所有隱藏的儲物空間都用上了，再加上堆疊過程中，紙箱間難以避免留下的5%左右的空間誤差，成績也并不理想。

六款A(yù)級車?yán)�，公布的行李廂容積都不小，最小為新凱越402L，最大為明銳的560L，但實(shí)際行李廂容積比廠家公布的少了28~109L。

行李廂空間測量值（單位：升）

車型 　理論容積　　　實(shí)測容積    縮水比例

朗逸　　　   472　　　　　　444        6.2%

明銳      560      516        7.8%

卡羅拉    450      422        6.2%

榮威550  452      389        13.9%

新凱越    405      337        16.7%

新�？怂�  526      417         20.7%