俗話說“紙包不住火”，意思是某些事情是隱瞞不了的，這次輪到尚未發(fā)布的全新一代2010款奔馳E級轎車了。之前我們也曾經(jīng)報(bào)道過很多新E級的消息，從諜照、合成圖到定型的掃描圖片，這一次則是奔馳經(jīng)銷商的德文宣傳冊掃描圖片，它將更多的細(xì)節(jié)信息透露給我們，以下是汽車探索帶來的最新報(bào)道。

標(biāo)準(zhǔn)版奔馳新E級外觀

E級是奔馳車系中最暢銷的車型之一，現(xiàn)款第七代E級(W211)在全球范圍內(nèi)總計(jì)銷售超過150萬輛，這是一個(gè)相當(dāng)輝煌的成績。這也給予新一代E級很大的壓力，因?yàn)樽鳛槿�新�(lián)Q代的車型，它必須比上一代更加出色。那么它能做到么？

E級是奔馳最暢銷車型之一

汽車探索專業(yè)評測國產(chǎn)奔馳E級

首先，新E級在車身尺寸上有所加長以滿足消費(fèi)者對空間的需要以及面子上的更多光彩，尤其是對于中國消費(fèi)者而言，因此將國產(chǎn)的新E級還將在歐版基礎(chǔ)上加長月15cm。歐版新E級的車長達(dá)到了4868mm，比現(xiàn)款增加了16mm，而軸距加長了20mm為2874mm，這樣看來國產(chǎn)奔馳新E級的軸距可能超過3米。

奔馳新E級優(yōu)雅型和時(shí)尚型外觀

從外觀上來看，之前披露的不管是合成圖或掃描圖片都沒有爭論的必要了。因?yàn)樾翬級仍將擁有優(yōu)雅型和時(shí)尚型兩種不同的造型，但是僅有細(xì)微的區(qū)別，從車頭看主要是前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的格柵及霧燈的造型不同，優(yōu)雅型是兩顆圓形的霧燈，而時(shí)尚型是細(xì)長的LED燈條。

奔馳新E級后側(cè)外觀

相比與現(xiàn)款E級柔中帶剛的造型風(fēng)格，新一代E級要將犀利、剛毅的風(fēng)格加重，于是原來那些圓形的造型大多被菱形或多邊形所取代，車頭的進(jìn)氣格柵、大燈如此，而車尾也更加明顯，多邊形的尾燈以及E500車型上的兩個(gè)矩形的排氣管，讓新E級車身顯得剛勁有力。

選裝AMG運(yùn)動(dòng)套件版的外觀給出新一代E級AMG的雛形

除了優(yōu)雅型和時(shí)尚型，新一代E級也提供AMG運(yùn)動(dòng)套件給更注重運(yùn)動(dòng)氣息的消費(fèi)者，外觀上的一些細(xì)節(jié)處理如前保險(xiǎn)桿、輪轂和車身兩側(cè)突出的裙邊等都是再向AMG車型靠攏，雖然新一代E級AMG產(chǎn)品要更晚才能推出。