春節(jié)期間，因為各種政策刺激，加之經銷商各項優(yōu)惠措施的吸引，成了購車的好時機。編輯注意到，在把汽車作大年貨購買的人群中，10萬左右的車型最受歡迎。在這里，編輯向讀者推薦幾款比較炫的車型，供大家參考。

伊蘭特悅動（車型資料 圖庫）

指導價：9.98-12.98萬元

北京現代伊蘭特悅動

2008年悅動上市，看不到老伊蘭特的影子，它外形設計的變化非常大，從車頭看去與前保險杠一體化的進氣格柵顯得厚重飽滿，車身側面的S形線條帶有明顯的韓系車風格。內飾方面，悅動顯然比老伊蘭特深色的單一內飾更顯時尚和科技感。色調采用下淺上深，比較照顧視覺的舒適性。主儀表盤顯示功能全面，各功能區(qū)域分布清晰，但惟獨缺少了水溫顯示功能方向盤采用運動型的三幅設計，用戶可以根據習慣來自行調節(jié)方向盤高度，但駕駛座椅沒有腰部支撐調節(jié)功能，長時間駕駛容易疲勞。

悅動1.6L車型搭載的是重新調校的α-1.6L發(fā)動機，以及CVVT連續(xù)可變氣門正時技術，變速箱也有改進，相比老款，悅動在換擋效率和油耗水平均有所提高。

驪威（車型資料 圖庫）

指導價：7.98-11.28萬元

東風日產驪威

驪威自上市之時，就被戲稱為“小駿逸”。的確，它的軸距達到2600mm，車長有4120mm之長，車身寬大、空間較大。但其配置普遍較低，比如發(fā)動機轉速表只能作為選配，讓眾多消費者都留有遺憾。這款車的動力裝備了1.6L排量的HR16發(fā)動機，最大功率為77KW、最大扭矩為150N·m，動力還算不錯。

同樣由于驪威的車身寬大有高度，造成了其操控缺乏靈活性，特別是轉彎的時候較為明顯，而高車身使其在高速行駛時有點“飄”，影響了安全性。另外，這款車的離地間隙只有150mm，不足以支持車輛在較復雜路況行駛，通過性表現與傳統家轎無異。

新凱越（車型資料 圖庫）

指導價：10.38-14.98萬元

新凱越

推薦理由：新凱越實際上就是老凱越的一個小改款，最主要的變化就是整體外形的設計。前臉的直瀑型格柵是典型的別克風格，流暢的線條讓車頭看起來更加飽滿。尾部的分體式尾燈也讓整體顯得更有層次，在視覺感受上也有不錯效果。內飾的設計采用了全新造型，整體的感覺要比老款時尚不少。做工和用料也更加細膩，淺色調的設計搭配木紋裝飾件也很有家居的味道。而且整車配置不錯，在同級車中很有競爭力。

動力上，新凱越延用了老凱越的1.6L和1.8L發(fā)動機，兩款發(fā)動機經過重新調校后達到較高排放標準，油耗相比老款有一定進步，但和一些省油車型相比，新凱越優(yōu)勢并不大，目前全系車型優(yōu)惠均保持在2萬元以上，性價比相當不錯。

奇瑞A3（車型資料 圖庫）

指導價：8.18萬-9.53萬元

奇瑞A3兩廂外觀

推薦理由：中國汽車技術研究中心(CATARC)發(fā)布的2008年度第四批C-NCAP碰撞成績中，奇瑞A3以45.3分的成績摘得了五星的頭銜，由此結束了國內10萬元以下車型中沒有五星車型的歷史。根據C-NCAP官方發(fā)布的數據，在可變形移動壁障側面碰撞試驗中，奇瑞A3一舉碰了滿分16分的傲人成績。由于使用了比普通鋼板強度高兩倍的超強鋼板，保障奇瑞A3能在碰撞過程中將車內影響降到最低。A3搭載ACTECO發(fā)動機、ESP電子穩(wěn)定系統、EPS電子助力轉向、6氣囊等豐富配置。

世嘉（車型資料 圖庫）

指導價：10.88萬-16.18萬元

世嘉外觀

推薦理由：從1999年至今，100多次登上領獎臺，52次取得完勝，世嘉創(chuàng)造了世界拉力賽史上的神話。2004、2005、2006、2007年度勒布駕駛C4世嘉4次蟬聯WRC車手總冠軍。優(yōu)雅的浪漫外形，內涵WRC賽車基因，配上全新的動感內飾，外表優(yōu)雅時尚但內心澎湃熾熱。