菲亞特在近期車界的行動(dòng)分外奪人眼球。先是菲亞特集團(tuán)、克萊斯勒有限責(zé)任公司及其私有控股股東Cerberus資本管理公司聯(lián)合宣布：三方已經(jīng)簽署了一項(xiàng)無(wú)約束力意向合作協(xié)議，共同建立一個(gè)全球性戰(zhàn)略聯(lián)盟；后是菲亞特集團(tuán)全球總裁馬爾喬內(nèi)宣稱，菲亞特與標(biāo)致雪鐵龍正尋求合并的可能。緊接著，國(guó)內(nèi)媒體又傳出菲亞特與奇瑞、廣汽、長(zhǎng)安鈴木的合作申請(qǐng)已遞至發(fā)改委最后審批。在金融危機(jī)加快全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重組的大趨勢(shì)下，菲亞特在國(guó)際還是中國(guó)市場(chǎng)的合資談判，都將是菲亞特今年最重要的議題。

菲亞特在中國(guó)合資合作項(xiàng)目，預(yù)計(jì)最快出成果的將是長(zhǎng)安鈴木，預(yù)計(jì)下月將有結(jié)果。預(yù)計(jì)在今年4月份菲亞特將在中國(guó)推出一款跨界車型，該車型是有長(zhǎng)安鈴木代工生產(chǎn)的菲亞特版“天語(yǔ)SX4”，首批產(chǎn)量約1000輛。該車型是由菲亞特和鈴木聯(lián)合開(kāi)發(fā)出來(lái)，從外觀到內(nèi)飾和鈴木的天語(yǔ)SX4如出一轍，而菲亞特把它放在歐洲生產(chǎn)時(shí)取名“Sedici”。Sedici和國(guó)產(chǎn)天語(yǔ)SX4搭載相同的1.6L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其價(jià)格將和天語(yǔ)SX4相近或略高于后者，預(yù)計(jì)其售價(jià)將在10-13萬(wàn)元之間。該車型將貼菲亞特標(biāo)志，不僅作為菲亞特的進(jìn)口車型在國(guó)內(nèi)銷售，還將出口中東、歐洲等地區(qū)。

與南汽的婚姻失敗之后，菲亞特一直在為重返中國(guó)市場(chǎng)而努力。此前，菲亞特曾與奇瑞汽車達(dá)成合資意向，菲亞特希望2009年開(kāi)始在華生產(chǎn)轎車Linea、阿爾發(fā)·羅密歐等車型，但雙方在去年達(dá)成意向后，便一直未見(jiàn)進(jìn)一步進(jìn)展。此前還傳出了菲亞特和廣汽聯(lián)姻的緋聞。在全球金融危機(jī)愈演愈烈、汽車業(yè)不景氣之時(shí)，菲亞特更加加快了盡快開(kāi)發(fā)中國(guó)市場(chǎng)的步伐。2008年中推出了博悅、領(lǐng)雅、朋多三款進(jìn)口車型，但由于售價(jià)過(guò)高并沒(méi)有收到消費(fèi)者的歡迎，銷售并不理想。為了降低成本，在短期內(nèi)重新組建合資企業(yè)無(wú)望的情況下，只有靠代工解燃眉之急。

據(jù)了解，“Sedici”是意大利菲亞特與鈴木聯(lián)合開(kāi)發(fā)的交叉車型，而菲亞特在英國(guó)推出的“Sedici”車型就是由鈴木代工生產(chǎn)，實(shí)際上與鈴木SX4是同一款車。因此，在天語(yǔ)SX4已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的情況下，相對(duì)于其他車企，由長(zhǎng)安鈴木代工Secidi車型在生產(chǎn)技術(shù)上并沒(méi)有太大障礙。長(zhǎng)安鈴木官方表示：“關(guān)于和菲亞特做OEM的事情是已經(jīng)確定的，估計(jì)今年就會(huì)生產(chǎn)首批OEM的車型。我們只是菲亞特車型的生產(chǎn)方，所有的銷售和售后配套等等，都由菲亞特（中國(guó)）去接管。在歐洲是由鈴木工廠給菲亞特代工生產(chǎn)，其實(shí)只要雙方條件談得妥，國(guó)內(nèi)代工在生產(chǎn)技術(shù)上沒(méi)有什么困難�！�

雙方合作的細(xì)節(jié)已經(jīng)基本敲定，另外在全球經(jīng)濟(jì)滑坡、國(guó)內(nèi)車市蕭條的時(shí)候，菲亞特追加在華投資，與長(zhǎng)安鈴木的代工協(xié)議也更容易獲得政府許可。據(jù)悉首批代工生產(chǎn)的車型有望在2009年4月投放市場(chǎng)，前期將為1000輛，新車將貼菲亞特標(biāo)志，不僅作為菲亞特的進(jìn)口車型在華銷售，還將出口中東、歐洲等地區(qū)。

Sedici是由菲亞特與日本鈴木聯(lián)合開(kāi)發(fā)的車型，因此這款車與天語(yǔ)SX4有很多共同之處。菲亞特Sedici的設(shè)計(jì)是典型的歐洲風(fēng)格，外觀時(shí)尚，車身線條硬朗。這款車的前臉采用了大鬼臉設(shè)計(jì)，顯得更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。另外，菲亞特Sedici的車內(nèi)視野相當(dāng)開(kāi)闊，有駕駛小SUV的感覺(jué)，但前三角窗的設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)美中不足，它使得A柱在過(guò)彎有點(diǎn)遮擋視線。菲亞特Sedici的尾燈采用了一體式組合設(shè)計(jì)，可以保證消費(fèi)者在黑暗中行駛時(shí)的安全性。特別值得一提的是，菲亞特Sedici的后視鏡面積相當(dāng)大，甚至能夠與很多SUV的后視鏡相媲美，令其后方視野非常出色。

菲亞特Sedici的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚而動(dòng)感，中規(guī)中矩的駕駛臺(tái)大量運(yùn)用了黑色作為主色調(diào)，配合的金屬亮銀色的裝飾條，凸顯出了它的運(yùn)動(dòng)天性。另外，菲亞特 Sedici也采用了多功能三幅方向盤，方便消費(fèi)者在駕駛時(shí)的使用。菲亞特Sedic作為一款兩廂家用轎車，其行李箱的容積還是比較夠用的，當(dāng)消費(fèi)者要存放較大件物品時(shí)，可將第二排座椅放倒，這樣可以大大提升內(nèi)部的使用空間。另外分布在車內(nèi)的用于收納各個(gè)小物件儲(chǔ)物空間，則方便駕乘人員隨手放置物品。