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北汽獲政府100億 購(gòu)克萊斯勒/自主新能源

2009年3月31日來(lái)源:太平洋汽車網(wǎng)

北汽的“關(guān)注度”似乎在一夜之間超越一汽、上汽和廣汽等國(guó)內(nèi)一線汽車集團(tuán)。接洽福汽商談并購(gòu)重組,與克萊斯勒密謀資產(chǎn)收購(gòu),打造自主品牌、推出新能源車計(jì)劃……當(dāng)然不止是這些。日前,有消息稱,北汽正在陸續(xù)獲得政府高達(dá)100億元的資金扶持,并且這項(xiàng)百億元資金的企業(yè)分配方案也在秘密制訂中。

這100億元如何分配?分配比例和順序怎樣?這些將直接關(guān)系到北汽在未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)中的地位和走向。在接下來(lái)的行業(yè)整合中,北汽究竟扮演了一個(gè)什么樣的角色?

光鮮外表

北汽員工最近感覺(jué)很體面,他們見(jiàn)到了許多平時(shí)出現(xiàn)在電視機(jī)里的中央級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。記者從北汽了解到,不久前,北京市市委書記劉淇陪同中共中央政治局常委、全國(guó)政協(xié)主席賈慶林,視察了北汽旗下的福田汽車歐曼重汽廠。而這也是劉淇在半年時(shí)間內(nèi)第二次光臨北汽——2008年10月,劉淇就曾視察過(guò)北汽。

“領(lǐng)導(dǎo)視察北汽,傳達(dá)出的是政府對(duì)于支持北汽快速提升的強(qiáng)烈意圖,而這些意圖也在逐漸轉(zhuǎn)化為真金白銀。”北汽旗下某子公司的內(nèi)部人士告訴記者,為了切實(shí)搞好北汽的經(jīng)營(yíng),“政府計(jì)劃向北汽投入的100億元資金,正在陸續(xù)到位,而且北汽還可以視項(xiàng)目推進(jìn)情況主動(dòng)申請(qǐng)撥款。”

作為中國(guó)知名汽車集團(tuán),北汽近幾年發(fā)展速度并不算快。旗下北京奔馳銷量始終不溫不火;北京現(xiàn)代在經(jīng)歷了幾年的陣痛之后,也只是在2009年才開(kāi)始出現(xiàn)銷量轉(zhuǎn)機(jī);雖然北汽福田運(yùn)營(yíng)正常,但北汽也僅掌握其30%多的股份;而北汽有限這個(gè)所謂的自主品牌基地更是處于邊緣地帶,每年北汽仍要依靠原來(lái)Jeep2500和Jeep2700車型的衍生品來(lái)賺點(diǎn)利潤(rùn)。

2007年,北汽整體產(chǎn)銷量為69.41萬(wàn)輛。雖然位列全國(guó)第五,但1.3%的業(yè)績(jī)漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于行業(yè)平均水平,16.4億元的利潤(rùn)額也與上汽、一汽、東風(fēng)有不小的差距。2008年底,受金融危機(jī)和國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)低迷的影響,北汽董事長(zhǎng)徐和誼不得不決定將2009年的產(chǎn)銷目標(biāo)由100萬(wàn)輛調(diào)低至80萬(wàn)輛左右。北汽在2008年的銷量增幅也由上半年的26%滑落到16.7%。

缺錢的北汽的確需要輸血。據(jù)了解,北汽100億元的投資計(jì)劃是去年底徐和誼在“北京汽車50周年大會(huì)”上宣布的。而這筆資金的來(lái)源,現(xiàn)在已確定為政府撥款、科研費(fèi)用和銀行貸款三大塊,其中北京市政府撥款占最大比例。

中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)委員陳光祖認(rèn)為,首鋼搬至河北后,汽車業(yè)理所當(dāng)然地成為北京第一產(chǎn)業(yè),令北汽在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中保持增長(zhǎng)并且“搞得更大”,是北京市政府的重要任務(wù)。

分頭出擊

記者從北汽內(nèi)部了解到,其實(shí)對(duì)于這100億元資金,北汽早就開(kāi)始做計(jì)劃。

“2008年3月底,福田汽車與康明斯成立了發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司,生產(chǎn)基地正在建設(shè)當(dāng)中,項(xiàng)目總投資將超過(guò)27億元。由于雙方是對(duì)等股比投資,所以北汽福田將拿出13億元左右的資金,這筆錢就包含在這100億里!北逼晃粌(nèi)部人士告訴記者。

此外,福田在2008年8月與戴姆勒簽訂了成立中重卡合資公司的意向書,福田將為此掏出20多億元,除了評(píng)估歐曼重卡并作為實(shí)物出資的那部分外,福田后續(xù)還將拿出十幾億元資金,這個(gè)缺口也將由100億元資金扶持計(jì)劃填平。

日前,記者從相關(guān)渠道了解到,旨在提升北汽自身技術(shù)能力的北京汽車研究總院于上月破土動(dòng)工,這項(xiàng)工程將花去十幾個(gè)億。如此算來(lái),在上述100億元的資金里,最多還將剩下60多億元可供北汽再支配。

“這100億元并不是擺在那里讓你花,整個(gè)資金分配會(huì)有嚴(yán)格的審批程序,必須視項(xiàng)目的具體情況來(lái)處理!北逼毓赏獠慷隆⒅袊(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞表示,“這還要看項(xiàng)目大小來(lái)定,并由北京市政府、國(guó)務(wù)院審批之后才能獲得。”

那么北汽究竟會(huì)利用哪些項(xiàng)目來(lái)爭(zhēng)取資金?剩下的錢又將如何分配呢?

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