在主流媒體走進東南汽車的過程中，東南汽車三菱銷售部美津口部長向聯(lián)盟記者透露，三菱的全球戰(zhàn)略車型藍瑟·翼神預計在11月上旬，也就是11月12日左右在中國上市。其運動版競爭對手不僅為覆蓋到中級車里如�？怂�、馬自達3和思域這樣的運動車型，其普通版也將瞄準卡羅拉等中級家用轎車，即國際A+市場都將是藍瑟·翼神鎖定的市場區(qū)域。

隨著9月16日三菱藍瑟·翼神在福州下線，這款東南汽車擁有的合資后的首款全球同步戰(zhàn)略車型便引起了業(yè)界的極大關注。不僅是因為藍瑟·翼神在產(chǎn)品本身上的運動風格具有極強的競爭優(yōu)勢，而且藍瑟·翼神的國產(chǎn)也代表著三菱汽車想要在中國市場大展拳腳的決心。

雖然價格暫時無從獲悉，但是東南三菱銷售部美津口部長一再表示，其定價策略一定會比競品更加具有優(yōu)勢。鑒于三菱汽車對于國產(chǎn)后產(chǎn)品銷售和售后的質(zhì)量保證，因此在不久的將來，東南汽車旗下的三菱品牌和自主品牌將會面臨分網(wǎng)銷售的局面。這些東南三菱的網(wǎng)絡已經(jīng)從2008年底開始新建。目前，進口三菱在國內(nèi)有100多家經(jīng)銷商，東南三菱和它們共享的經(jīng)銷商網(wǎng)絡僅為12家。

在三菱藍瑟·翼神上市的當天，價格即會公布。美津口部長表示，上市之后，2009年只剩下一個半月，預計每個月藍瑟·翼神能夠保證5000臺的銷量。但是因為生產(chǎn)線都要忙于目前東南自主品牌最暢銷車型V3菱悅的生產(chǎn)，所以也許會有一些困難。明年才是真正藍瑟·翼神的發(fā)力時期。

同時，記者還從美津口部長口中獲悉，未來，東南汽車旗下的三菱品牌有可能引進一款小型SUV和A0級車型，這些產(chǎn)品也都是三菱真正的全球同步產(chǎn)品。