學員學習駕駛技術各有心得

　　考證難了，學車的時間長了，導致學員學車的費用上漲。如何學車更容易通過考試？如何安排學時更節(jié)省培訓費用？這些成了近日車友Q群討論的焦點。

　　自組小班學車

　　“與多人一輛車的培訓班相比，一個人一輛車的培訓效果不見得是最好的�！避囉选翱嶙稀闭f，他已經斷斷續(xù)續(xù)學了4個月的車，準備下月底參加考試。說起學車經驗，他有自己的心得。“多人一班學員摸車的時間太短了，不容易上手。但是，一個人用一輛車連續(xù)練上一兩個小時，效果也不明顯�！彼�說，一個人練車就是在聽了教練的指導后自己一個人摸索，但很多東西不是多練就能體會的。后來他聽了別人的提議，兩三個學員同時用一輛車學，大家一起學三四個小時，分攤下來每人練一個多小時，學車費用也一起分攤。因為幾個人一起學可以互相交流體會，學員反而更容易上手。

　　去年就拿到駕駛證的車友“麗麗”說，她學車的時候還是8個人一個班次的，不過已經有部分學員是按鐘點學的了。多人一車班次的教學進度是以多數(shù)人的進度為標準的，一旦哪個學員缺課了，等下一次來的時候就沒有時間再練習上一次課的內容了�！安贿^，我們的教練說了，那些鐘點收費的學員進度并不怎么樣，一個人單獨學一輛車，沒有對比、交流，進步肯定不快。所以還是兩三個人組成小組培訓的效果好，人不多練手的機會也多，而且還可以互相交流練車體會”。

　　 堅持就是勝利

　　駕車是一門技術，要求學員培訓時要持之以恒，而不能三天打魚兩天曬網。說到此，車友陳先生非常慚愧。他去年就開始練習倒樁了，可到現(xiàn)在還沒有去參加考試�！爸饕�是每天抽時間去學車太麻煩了，駕校離我家非常遠，去一趟很不方便，久而久之就不想學了。”陳先生說，他空余時間不固定，有時約好了教練學車，又因為突然有應酬而取消了，后來考慮到沒有短期的購車計劃，就放棄不學。

　　與陳先生的情況有些類似，車友黃小姐在考了兩次也無法通過科目三的考試后，已經半年時間沒到駕校培訓了。她說，自己已經通過了科目二的倒樁和9個項目的考試了，就差科目三的城市道路考試，其實她已經會開車了，但考試時就是一些細節(jié)出了問題。她打算年底買車后，再突擊培訓一段時間。

　　學車要循序漸進

　　考證各項科目考試的順序是科目一、科目二、科目三，如果沒有通過前面科目的考試，就不允許參加后面科目的考試。不過，有些急于求成的學員就不按常理出牌，結果得不償失。

　　車友劉小姐報名考證后，還沒有通過科目一考試，就交費培訓科目二、三的駕駛技術了。她說，按照有關規(guī)定，從報名到參加考試的時間，最短不能少于3個月。她想盡快拿到駕駛證，卻又擔心科目二、三培訓得少而無法通過考試，因此在準備科目一的同時，就培訓科目二、三的駕駛技術了。可事實上，她因為對科目一的交規(guī)不是很了解，以致在科目三培訓城市道路駕駛時，老是忘記交通規(guī)則。后來她只好放棄原計劃，通過了科目一的考試后，才繼續(xù)科目二、三的培訓。

　　劉小姐說，她就是典型的不腳踏實地的學員，其實學車還是應該循序漸進的，一步一個腳印。她說：“最好過了一關，再進行下一關的培訓，有些學員非得把倒樁、9個項目、城市道路的項目都練熟了才參加考試，其實練好一個項目就可以先考一個項目，分關攻克，比較輕松�！�