2009年國(guó)內(nèi)車(chē)市火爆異常，產(chǎn)銷(xiāo)量分別突破1300萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史最高水平，其中乘用車(chē)市場(chǎng)貢獻(xiàn)最大，達(dá)到85%的貢獻(xiàn)度。而作為2009年度單一車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，國(guó)內(nèi)唯一3萬(wàn)輛俱樂(lè)部成員，擁有黃金排量的比亞迪F3新白金版成為消費(fèi)者熱捧的對(duì)象。

油價(jià)再漲，燃油經(jīng)濟(jì)型中級(jí)車(chē)成首選

09年國(guó)內(nèi)油價(jià)也隨著車(chē)市的火爆而一路上揚(yáng)，以北京地區(qū)為例，93號(hào)汽油從年初的5.56元/L，上漲到創(chuàng)歷史最高的6.66元/L。面對(duì)高油價(jià)，燃油的經(jīng)濟(jì)性成為了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的首要考慮因素，加之國(guó)家購(gòu)置稅對(duì)1.6L以下排量的優(yōu)惠政策，使得1.6L以下黃金排量成為了熱銷(xiāo)的目標(biāo)。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1.6L以下黃金排量乘用車(chē)，2009年全年銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)輛，占總量的75%以上，成為拉動(dòng)汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)的主要力量。

比亞迪F3車(chē)型 2009年熱銷(xiāo)289963輛，成為年度單一車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。廣州車(chē)展上市的F3新白金版以其流暢的外形、豐富的配置、超低的油耗成為了消費(fèi)者的首選，其最大亮點(diǎn)就是搭載了全新科技的BYD473QB全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗更低，動(dòng)力更強(qiáng)。

F3新白金版動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低

F3新白金版除自動(dòng)擋外，全系搭載了全新科技的BYD473QB全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勢(shì)出擊，相比之前搭載的技術(shù)已經(jīng)成熟的三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，473QB發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)更進(jìn)一步。

BYD473QB發(fā)動(dòng)機(jī)是一款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用最新的輕量化大壓縮比的精巧設(shè)計(jì)，外形緊湊，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，工作噪聲非常小。鋁合金壓鑄缸體，有利于環(huán)保，降低整車(chē)重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備低速高扭特性，因此搭載BYD473QB發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型起步和加速更快。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還具備以下優(yōu)點(diǎn)：正時(shí)系統(tǒng)采用無(wú)聲鏈條，噪音小，免維護(hù)；連桿采用先進(jìn)的漲斷工藝技術(shù)，可靠性高；進(jìn)氣歧管采用塑酯成形，空氣流動(dòng)阻力小，絕熱性能好；高壓縮比設(shè)計(jì)，改良燃燒性能，提高熱效率，降低燃油消耗。

據(jù)工信部最新公布的輕型汽車(chē)燃料消耗量通告顯示，F(xiàn)3新白金版平均油耗明顯低于同級(jí)別車(chē)型的平均油耗。在油價(jià)飛漲的特殊時(shí)期，選擇一款經(jīng)濟(jì)節(jié)油型車(chē)是明智之舉，F(xiàn)3新白金版作為新科銷(xiāo)量冠軍，在節(jié)油方面確實(shí)有過(guò)人之處出，針對(duì)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平，F(xiàn)3新白金版是一款不錯(cuò)的選擇。