日前，記者從長安汽車獲悉，長安將率先推出一款標配弱混技術的轎車——CX30，并以極具吸引力的性價比發(fā)力2010年車市。據(jù)悉，CX30將搶灘主流家轎市場，與傳統(tǒng)汽車相比可節(jié)油6%~8%左右。

CX30的首次亮相是2009年11月的廣州車展。其造型非常炫酷，超大的空間、休閑的風格，彰顯出時尚、動感的氣質。據(jù)悉，CX30的最大亮點是全系標配與BOSCH聯(lián)合研發(fā)的弱混系統(tǒng)，技術可靠、穩(wěn)定性好，很適合走走停停的城市路況，與傳統(tǒng)汽車相比可節(jié)油6%~8%左右，溫室氣體排放可降低12%。據(jù)悉，無論從理論上還是技術上，弱混都被證明是目前最可靠、最易商業(yè)化、也最為經(jīng)濟適用的節(jié)能環(huán)保技術，作為首個量產(chǎn)的全系標配弱混系統(tǒng)的家轎，CX30可以看作是長安推進混合動力技術商業(yè)化、以節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品搶灘主流家轎市場的得意之作，具有重要的戰(zhàn)略意義。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，政府今年將出臺新政，對私人購買弱混等其他混動車型進行補貼，一旦政府鼓勵政策明朗化，相信混合動力車的春天也將隨之到來。屆時，CX30的價格甚至可能會比非混合動力車更有優(yōu)勢。據(jù)悉，CX30將于4月中旬上市。