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新車(chē)降價(jià)波及二手車(chē)市

2010年6月11日來(lái)源:南國(guó)早報(bào)

自今年4月起,汽車(chē)市場(chǎng)在全國(guó)范圍內(nèi)刮起了一股“冷風(fēng)”:新車(chē)滯銷(xiāo)。汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商紛紛使出渾身解數(shù),或降價(jià)或送禮促銷(xiāo),但效果不是很明顯。這股“冷風(fēng)”同樣波及到二手車(chē)市,記者在南寧二手車(chē)市場(chǎng)看到,很多車(chē)商甚至一個(gè)月也賣(mài)不出一輛車(chē)

成交量跌至“冰點(diǎn)”

和4月份的銷(xiāo)售火熱相比,5月汽車(chē)市場(chǎng)似乎進(jìn)入了“冬季”,記者在各大4S店看到最多的,就是各種各樣的促銷(xiāo)活動(dòng)和降價(jià)海報(bào)。

新車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)冷同樣也影響到了二手車(chē)市場(chǎng)。近日,記者在南寧二手車(chē)市場(chǎng)看到,前來(lái)看車(chē)、買(mǎi)車(chē)的人明顯減少,據(jù)二手車(chē)市場(chǎng)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)更名過(guò)戶(hù)的工作人員介紹,這段時(shí)間以來(lái),一天僅辦理幾臺(tái)車(chē),最多的一天也就辦理十幾臺(tái)車(chē)的轉(zhuǎn)戶(hù)業(yè)務(wù)。對(duì)于一個(gè)有近200家經(jīng)銷(xiāo)商的二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),這點(diǎn)成交量少得可憐。該工作人員說(shuō),往常,每天前來(lái)辦理轉(zhuǎn)戶(hù)手續(xù)的有幾十輛車(chē)。

一名二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,今年4月份他賣(mài)出去6臺(tái)車(chē),但是5月份他只賣(mài)了1臺(tái)車(chē)。一個(gè)月只賣(mài)出1臺(tái)車(chē),這一“成績(jī)”還不是最差的,該車(chē)商透露,市場(chǎng)內(nèi)還有很多人一個(gè)月都沒(méi)有開(kāi)張,也就是說(shuō)一輛車(chē)也沒(méi)賣(mài)出去。

馬6上演“冰火兩重天”

在眾多的新車(chē)降價(jià)大軍中,馬自達(dá)6是最引人注目的。早在今年4月初,南寧不少手機(jī)用戶(hù)就被馬自達(dá)6降價(jià)3萬(wàn)元的促銷(xiāo)短信“轟炸”過(guò)了。一輛十幾萬(wàn)元的車(chē),一下子就降價(jià)3萬(wàn)元,這一幅度足以給買(mǎi)車(chē)者帶來(lái)驚喜,但同時(shí)這一降價(jià)消息讓車(chē)商們倒吸一口寒氣。

記者看到,目前在南寧二手車(chē)市場(chǎng)擺賣(mài)的馬自達(dá)6轎車(chē)有十幾輛,多數(shù)是2006年~2008年的車(chē)。一車(chē)商表示,馬自達(dá)6大幅降價(jià)讓他“很受影響”。記者在該車(chē)商車(chē)行內(nèi)看到,一輛灰色2.0排量的自動(dòng)擋馬自達(dá)6,車(chē)是2008年的,開(kāi)價(jià)14.5萬(wàn)元,而這個(gè)價(jià)格和目前新車(chē)的價(jià)格差不多。該車(chē)商無(wú)奈地表示,這輛車(chē)他肯定得賠錢(qián)。他說(shuō),車(chē)是今年4月份拿回來(lái)的,當(dāng)時(shí)馬自達(dá)6還沒(méi)有降價(jià),但是拿回來(lái)不久馬自達(dá)6就開(kāi)始降價(jià)促銷(xiāo)了,本來(lái)有個(gè)客戶(hù)相中了這臺(tái)車(chē),還交了1000元定金,得知降價(jià)消息后馬上改買(mǎi)新車(chē),連定金也不要了。

同在一個(gè)市場(chǎng)內(nèi)賣(mài)馬自達(dá)6,有的車(chē)商受影響,有的卻不受影響。記者了解到,目前一汽馬自達(dá)降價(jià)促銷(xiāo)的是2.0升排量的車(chē)型,因此市場(chǎng)內(nèi)2.3升排量的馬自達(dá)6和馬自達(dá)6轎跑基本不受影響。記者在一車(chē)行看到,該車(chē)行有一輛紅色馬自達(dá)6轎跑,一客戶(hù)正在砍價(jià)。該店黃經(jīng)理告訴記者,雖然馬自達(dá)6降價(jià)3萬(wàn)元,但他們這輛車(chē)屬于馬自達(dá)6轎跑,目前已經(jīng)停產(chǎn)沒(méi)有可比較的對(duì)象,因此仍能賣(mài)到比較理想的價(jià)格。

新車(chē)降價(jià)讓車(chē)商很被動(dòng)

是什么原因讓二手車(chē)市場(chǎng)遭遇“寒流”?有人說(shuō)每年五六月份是二手車(chē)行業(yè)的淡季,銷(xiāo)量減少很正常。但是更多的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向記者大倒苦水,他們認(rèn)為,是新車(chē)讓利促銷(xiāo)使得二手車(chē)市場(chǎng)生意難做,不少車(chē)型因?yàn)閺S(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商的讓利而變成車(chē)商手中的“燙手山芋”。

記者在二手車(chē)市場(chǎng)看到,一車(chē)行擺有一輛僅幾個(gè)月的自動(dòng)擋日產(chǎn)騏達(dá)轎車(chē),開(kāi)價(jià)11.8萬(wàn)元,車(chē)行老板表示可以少點(diǎn),但不會(huì)少太多。記者問(wèn):“10萬(wàn)出頭可以成交嗎?”老板表示:“低于11萬(wàn)元就虧本了!庇浾吡私獾剑摽钴(chē)的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)也就12.68萬(wàn)元,還有幾千元的優(yōu)惠,算下來(lái)新車(chē)價(jià)格比二手車(chē)價(jià)格高不了多少。對(duì)此,該車(chē)商表示,新車(chē)降價(jià)確實(shí)讓他們很被動(dòng),但是沒(méi)有辦法,因?yàn)槭召?gòu)價(jià)本來(lái)就不低。他這輛騏達(dá)是在今年4月份收回來(lái)的,沒(méi)想到車(chē)進(jìn)回來(lái)不久,4S店就開(kāi)始搞促銷(xiāo)了,而且不用等就可以提車(chē),這和去年相比簡(jiǎn)直是天壤之別。

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