新賽歐兩廂助力 前十名內(nèi)銷(xiāo)量增幅最大
新賽歐6月銷(xiāo)量較5月增加了3854輛,是銷(xiāo)量前五車(chē)型中增幅最大的車(chē)型。兩廂新賽歐上市對(duì)新賽歐銷(xiāo)量影響較大,兩廂車(chē)上市一個(gè)月的時(shí)間,新賽歐整體銷(xiāo)量已經(jīng)提升近4千輛,并且仍呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。在首批發(fā)布的節(jié)能汽車(chē)目錄上,新賽歐全系車(chē)型榜上有名,目前多數(shù)地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始煤車(chē)補(bǔ)貼3000元,使得兩廂新賽歐剛上市即可銷(xiāo)售3000元“優(yōu)惠”。
新賽歐的設(shè)計(jì)遵循了雪佛蘭家族所堅(jiān)持的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,前臉造型與科魯茲如出一轍。略帶幅度的進(jìn)氣隔欄配以伶俐的前大燈,新賽歐的前臉讓人一眼看上去十分親切。新一代賽歐兩個(gè)排量的車(chē)型油耗都要低于同級(jí)別的車(chē)型,1.2L手動(dòng)擋僅為5.7L的綜合油耗,對(duì)于城市代步而言,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠十分合適。而在百公里綜合油耗方面,通用雪佛蘭新賽歐EMT車(chē)型僅比手動(dòng)擋高0.2L,而駕駛的便利性則要好許多,也是值得考慮的一款。
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