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我要的選擇 80后職場白領(lǐng)的G3情結(jié)

2010年8月27日來源:Gxqcw.com

【車主名片】

車主:小馬

年齡:25

職業(yè):企業(yè)職員

坐駕:比亞迪G3 1.8CVT豪雅型

在職場打拼了三年,小馬一直向往有輛屬于自己的愛車。向朋友請教了一套“購車經(jīng)”之后,綜合考慮價格、外觀、配置、油耗等因素,小馬相中了比亞迪首款數(shù)字智能中級轎車G3。與G3朝夕相處的近8個月里,它時尚的外觀、出色的性能和經(jīng)濟的油耗,在小馬心中獲得了一個較高的綜合得分,也令小馬對自己當(dāng)初的購車選擇非常滿意。

數(shù)字智能顯品味

身高180cm、體重150斤的小馬,屬于大塊頭體型,平時駕乘朋友的車總覺得空間稍顯窄小,所以最開始的目光僅停留在各品牌的B級轎車上。林林總總的選擇令他頭疼不已時,一位在汽車媒體圈的朋友向小馬推薦了比亞迪的新車型G3。到4S店時,幾輛G3擺放在展廳中央,出挑的外形銳意豪氣,展現(xiàn)出中高級轎車的設(shè)計精髓,穩(wěn)重大氣的前臉造型,配以淺U盾式前隔柵及晶鉆式透鏡前大燈,沉穩(wěn)又不失靈動,在瞬間便俘獲了小馬的心。

進車試乘后發(fā)現(xiàn),大塊頭的小馬坐在這款A(yù)級轎車的主駕位上,絲毫不覺得擁擠,腿部可作適當(dāng)而舒適的伸縮調(diào)整,4600mm×1705mm×1490mm的長寬高與2610mm的軸距勾勒出的超大空間,明顯超出同價位、同級別車型。更難得的是,這樣一款時尚高配坐駕鎖定7.79-10.99萬的親民價格區(qū)間,令他一見傾心。

提車后,小馬對G3的表現(xiàn)越來越滿意。作為一名“80后”,他對于新銳電子產(chǎn)品的瘋狂追捧也體現(xiàn)在車輛的高科技配置上面。而主打數(shù)字智能的比亞迪G3全系標配keyless無鑰匙系統(tǒng)、Can-bus行車電腦等系列高科技配置,甚至可以媲美中高級豪車,尤其是keyless無鑰匙系統(tǒng),為小馬帶來更為舒適的駕乘體驗。手指輕動間,車門便自動開啟,高端科技感受讓他在朋友們面前面子十足。植入DVD影音功效、搭配6揚聲器的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),音色飽滿清晰,隨意行駛間打開音響,頓時倦意全消,如果低音能再濃厚一點,簡直能跟家庭影院有得一拼了。

 

強勁節(jié)油享經(jīng)濟

雖然G3一向以精雅外觀和智能配置見長,但在動力方面也能帶來出色表現(xiàn)。其搭載的1.5L、1.8L兩種排量發(fā)動機,都曾應(yīng)用在比亞迪的成熟車型上,兼具順暢無比的駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟性的雙向需求,市場口碑也頗佳。小馬選購的是1.8CVT豪雅型G3,搭載了CVT無級變速器,完全不必被頻繁的起步停車而犯愁。

G3另一個讓小馬心儀之處就是綠色、環(huán)保、低油耗。在日常行駛中,G3百公里油耗約為7L,遠遠低于中級車百公里11-12L的平均油耗,節(jié)省了不少銀子。

此外,比亞迪在G3的調(diào)校方面也下了一番功夫,開起來既平穩(wěn)、又舒適。通過顛簸路段時震動感并不強烈,懸掛系統(tǒng)在柔和之中帶有一股韌勁,加上厚厚的椅墊進一步吸收,使長短途坐乘感受都偏向于舒適。適逢周末和假期,帶上女朋友外出游玩,完全沒有疲憊感。遇到長假時,女朋友喜歡帶上大箱的行李,自從有了大容量后備箱的G3后,放下帳篷和行李綽綽有余,現(xiàn)在只要有想去的地方就可以收拾行囊準備出發(fā)。

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