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萬眾期待,帝豪EC7 CVT銳意登場

2010年9月21日來源:Gxqcw.com

如虎添翼 歐洲品質(zhì)再升級

憑借歐洲標準的研發(fā)設計、世界一流的生產(chǎn)工藝、全球配套體系等過硬的產(chǎn)品優(yōu)勢,帝豪EC7手動檔在過去一年成為市場上真正的熱銷明星車型,得到了業(yè)界和消費者的普遍認可。2010年9月,帝豪EC7 CVT在萬眾期待中登場,憑借借著帝豪EC7強大的市場影響力,全新的帝豪EC7自動檔車型一經(jīng)上市,就得到消費者與媒體的廣泛追捧

在帝豪的同級別車中,大多采用傳統(tǒng)的4AT變速器,搭載CVT無級變速箱的EC7系無疑與之相比更具有競爭力。可以推斷,帝豪EC7 CVT車型適時推出,為帝豪EC7實現(xiàn)更大步伐的市場跨越做好了產(chǎn)品線上的充分的準備。

 

黃金組成 節(jié)油操控兩全其美

據(jù)悉,帝豪EC7 CVT搭載比利時Punch(邦奇)公司生產(chǎn)的VT2型CVT無級變速器,動力方面則仍然搭載的是的CVVT發(fā)動機GeTec-γ系列全鋁發(fā)動機,其最大功率102kW(139馬力)和最大扭矩172N•m,使動力與操控系統(tǒng)組成相得益彰的黃金搭檔,

帝豪EC7 CVT具有手動(6速)、運動、經(jīng)濟三種職能駕駛模式。不同于普通的變速箱,帝豪CVT變速箱擁有人為設定的優(yōu)化傳動比,強勁動力的同時兼顧順暢自如的操控感受。與傳統(tǒng)的MT(手動)變速箱和AMT(半自動)變速箱相比,CVT車型的節(jié)油和操控性能也更為突出,駕控感受更加流暢。

比手動更輕松,比自動更省油成為EC7 CVT超越同級的“核心競爭力”。

 

化繁為簡 CVT來趣更自如

在城市化的時代背景下,過于集中的人口和車輛,讓交通狀況越來越糟糕。居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、商務區(qū)的分割更讓生活效率越來越低下。每天平均兩小時的上下班路程并不夸張,出行幾乎變成一場災難。而復雜的都市路況和頻繁的換擋更讓駕駛者苦不堪言。

如何才能簡化步驟、進退自如?一切就交給帝豪EC7CVT吧。只要輕輕掛上檔位,右手即可離開換檔桿,左腳再沒有離合的困擾,右腳也只需踩重、放輕自由控制車速,而駕駛的難度因此大大降低。對于初學者,EC7 CVT簡潔人性的操控可以讓駕駛者很快找到得心應手的駕駛感覺;而對于駕車高手,EC7 CVT同樣可以使其在簡單行車與駕駛樂趣之間完美切換,自由馳騁。

更注重技術含量,更注重車主感受,帝豪EC7 CVT給消費者簡單便捷的駕駛方式,相信價格方面也能交上一份令人滿意的答卷,讓更多人體驗到EC7 CVT帶來美好都市道路生活。

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