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現(xiàn)代瑞納VS本田鋒范 誰是家轎之王?

2010年10月20日來源:Gxqcw.com

在A0+車型市場(chǎng),充滿動(dòng)感的時(shí)尚款式頗受國(guó)人喜愛,而諸多廠商也在此下足了功夫,多款車型盡展芳華來博得用戶青睞。今年8月23日,北京現(xiàn)代又為業(yè)界增添一份禮物,那就是VERNA瑞納。伴隨著價(jià)格區(qū)間覆蓋7.39萬—10.69萬元,瑞納的誕生標(biāo)志著最多十萬出頭即可選購(gòu)一款充滿極限動(dòng)感的家用轎跑,而在配置方面同級(jí)別還有一款本田鋒范,從配置到價(jià)格,如果缺少了任何一款,他們都會(huì)非常寂寞,因?yàn)檎嬲呤侄际菓z惜對(duì)手的。下面就來簡(jiǎn)單了解一下這款兩款車型對(duì)比分析,方可知道你心目中的“他”。

瑞納是北京現(xiàn)代繼雅紳特之后的第二款小車,車身尺寸方面有了長(zhǎng)足進(jìn)步,主要是針對(duì)個(gè)人代步或普通三口之家而推出的。動(dòng)感的前低后高造型是最能突出運(yùn)動(dòng)感的了,瑞納在這方面把握的很好,一條貫穿前后的硬朗腰線非常恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá)了動(dòng)感活力的思想,而且讓車輛顯得精壯。瑞納車的前后設(shè)計(jì)都非常協(xié)調(diào),即使用挑剔的眼光也不容易看出什么毛病。在瑞納決定將小車實(shí)用進(jìn)行到底同時(shí),對(duì)手的表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍。

空間對(duì)比

對(duì)于小車來說,我們都有充分心理準(zhǔn)備,不會(huì)比緊湊車有更寬敞的空間感受,不過小車大空間的理想無論對(duì)于車企還是消費(fèi)者都是比較期盼的。

之前提到過瑞納和雅紳特的關(guān)系,從造型來看瑞納的軸距比雅紳特長(zhǎng)出70mm,達(dá)到2570mm,這在小車中算是比較領(lǐng)先的空間優(yōu)勢(shì)。前排座椅的空間和舒適度比雅紳特有明顯提升,不過后排空間才是大家最為關(guān)注的重點(diǎn)。作為家用車,我們經(jīng)常會(huì)遇到滿載5人的狀況,不過對(duì)于瑞納來說似乎不成問題,后排橫向?qū)挾茸銐蜃M(jìn)三位體型正常的男性,并且腿部都能完全放平。柔軟的坐墊發(fā)揮了作用,后排三位乘客都不會(huì)有不舒服的感覺。

腿部空間非常寬裕也是鋒范的特色之一,廠家給這款車的定位是緊湊型車,而4400的長(zhǎng)度基本上是介于緊湊型和小型車之間,盡管它的軸距已經(jīng)達(dá)到了2550mm,基本上逼近了不少緊湊型車的軸距,4400*1695*1470的長(zhǎng)寬高,最終還是讓我們給它定位成小型車。

內(nèi)部對(duì)比

日韓車系可以說用精致來形容,在這兩款外觀不分伯仲又獨(dú)具一格的前提下,瑞納和鋒范的內(nèi)飾可以說用“相同”來鋪墊。

鋒范在細(xì)節(jié)方面依舊讓人感覺不錯(cuò),這么長(zhǎng)的時(shí)間過去了,鋒范的內(nèi)飾依然讓人覺得很有新鮮,從凹凸有致的方向盤到層次豐富的中控臺(tái),讓人覺得樂趣層出不窮。這兩款車的做工水平都很讓人放心,在細(xì)節(jié)以及材質(zhì)上的處理都很討人喜歡。

動(dòng)力、配置對(duì)比

這兩款車的動(dòng)力表現(xiàn)都可以說在家用車領(lǐng)域非常炙手可熱,瑞納的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.4和1.6兩種排量,變速器有5擋手動(dòng)和4檔自動(dòng)可選,采用前麥弗遜后扭力梁式懸掛,ABS+EBD、真皮座椅、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等在高配車上也一個(gè)不落。

鋒范的配置也相對(duì)較為優(yōu)化,比如除了ABS+EBD它還標(biāo)配了剎車輔助系統(tǒng),以及安全帶未系提示、后排可調(diào)頭枕等等更多關(guān)注細(xì)節(jié)的東西,另外鋒范的自動(dòng)變速器也是5擋的。在動(dòng)力上,雖然也有1.8排量可以選擇,但鋒范主推的還是一款1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟1.8相對(duì)車型或者定位來說不是很適合家庭用戶選購(gòu)。另外鋒范的懸掛系統(tǒng)和瑞納是一樣的。不過單純從配置上說,瑞納沒有鋒范全面,但是如果考慮到鋒范的價(jià)格,那么也就不會(huì)覺得兩者在性價(jià)比方面有什么太大差別了。

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