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機動車應帶牌銷售 盡快出臺摩托管理制度

2011年3月7日來源:南方日報

“機動車應該實行帶牌銷售!”全國人大代表、雅士利國際控股有限公司董事局主席兼首席執(zhí)行官張利鈿昨天細數(shù)無牌、套牌、假牌機動車輛給社會帶來的巨大安全隱患,建議相關部門嚴厲打擊違法駕駛機動車行為,以及盡快出臺48C等低排量摩托車和電瓶動力摩托車入戶管理制度。

張利鈿介紹,去年廣東省檢察院全年共批捕各類刑事犯罪嫌疑人110086人,其中近40%為“兩搶”、盜竊等妨礙社會秩序犯罪,而這些犯罪分子所使用的交通工具多為無牌、套牌、假牌機動車輛。

“我國正處于機動車快速增長期,例如2010年度,全國汽車銷售量達1813.5萬輛,摩托車企業(yè)產(chǎn)量年產(chǎn)量約為2565萬輛!睆埨氄f,以這樣的增長速度,因無牌、套牌、假牌機動車輛引發(fā)的社會治安及刑事案件還將大幅攀升,所以機動車帶牌銷售工作迫在眉睫。

他還建議,交通部門、公安交警部門繼續(xù)加大執(zhí)法力度,對上路行駛但沒有入戶掛牌的機動車、對已查扣的無牌、套牌、假牌等違法機動車,除進行清理整治外,還要對符合入戶手續(xù)的機動車輛強制入戶,對不符合法律手續(xù)的違法機動車輛采取強硬手段進行強制報廢。

因為現(xiàn)實中的48C等低排量摩托車和電瓶動力摩托車無論從外觀和車速與已納入登記入戶管理的普通摩托車無異,無法登記入戶的低排量摩托車也無法購買“交強險”!耙坏┏隽说缆方煌ㄊ鹿,大部分當事人都不能得到合法賠償,這給人民群眾出行安全造成了較大的威脅!睆埨毥ㄗh,相關職能部門應爭取盡快出臺48C等低排量摩托車和電瓶動力摩托車入戶管理制度,確保將經(jīng)過國家相關部門許可生產(chǎn)銷售的48C等低排量摩托車和電瓶動力摩托車納入依法管理。

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