3月26日，國內(nèi)首個合資企業(yè)自主品牌廣汽本田理念的第一款量產(chǎn)車型——理念S1在廣汽本田黃埔工廠正式下線，并將于4月在廣汽本田全國470多家特約銷售服務(wù)店同步上市。

廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，理念S1是廣本在老款本田思迪基礎(chǔ)上經(jīng)過二次研發(fā)而來，面向中國最為蓬勃發(fā)展的家用轎車市場，將憑借“技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”的三大優(yōu)勢，以及順應(yīng)國情的本土化研發(fā)，為國民車樹立新基準(zhǔn)。據(jù)了解，S1將與廣本現(xiàn)有車型共線生產(chǎn)，并與雅閣同網(wǎng)銷售，依靠合資企業(yè)的技術(shù)、管理以及銷售和售后服務(wù)，理念S1在自主品牌面前有較好的競爭力。而面對合資小型車，理念S1又將有較好的性價比。理念S1將對手鎖定在了主流合資小型車，包括福特嘉年華，馬自達2，大眾Polo的車型。從之前廣本管理層所透露出的信息來看，理念S1的售價將會比競爭對手低20%左右，預(yù)計會在6萬至9萬元區(qū)間。

廣汽本田早在3年前就已經(jīng)推出了自主品牌理念，是合資車企中首先推出自主品牌的企業(yè)，S1的正式下線則標(biāo)志著廣本開始了本田及理念的雙品牌時代。