節(jié)能環(huán)保是目前全球范圍內(nèi)的重大議題，而汽車產(chǎn)業(yè)也是污染環(huán)境的主要根源之一。所以電動(dòng)汽車，新能源汽車將是未來的主導(dǎo)方向，各個(gè)廠商在近年來也開始加大研發(fā)成本，作為日系廠商之一的本田，在此次2011年上海車展帶來了全新飛度電動(dòng)版車型，完全零排放再不是紙上練兵，而是與我們的生活越來越近。

這是一款可在純電動(dòng)模式下行駛的兩廂AO級(jí)轎車，配有一臺(tái)120千瓦的電動(dòng)機(jī)，電力則是來自一個(gè)發(fā)電量可達(dá)6千瓦/小時(shí)的鋰電池。由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)100公里/小時(shí)。首次充電，采用120伏特電源耗時(shí)不到12小時(shí)，240伏特電源耗不到6小時(shí)。再次充電耗時(shí)2-2.5小時(shí)即可（120伏特、240伏特電源都可）。與之相配的是一款CVT無極變速箱。

該車有三種駕駛模式可供選擇, 分別為Econ-經(jīng)濟(jì)型、Normal-常規(guī)型、Sport-運(yùn)動(dòng)型。在經(jīng)濟(jì)模式下，行駛里程可以比運(yùn)動(dòng)模式下提升多達(dá)25%。在運(yùn)動(dòng)模式下，這款飛度電動(dòng)車的性能相當(dāng)于搭載2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛度。

電動(dòng)版飛度是一款緊湊型5門5座的小型車。外觀方面，新款飛度更亮麗、大氣。新車前后保險(xiǎn)杠和前后大燈將做重點(diǎn)改動(dòng)，其中新飛度前保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣口高度將有所減小，后保險(xiǎn)杠則更動(dòng)感、有力。并且配備了LED前大燈及尾燈，能耗更低，全新設(shè)計(jì)的5幅鋁合金輪轂中鑲嵌了藍(lán)條，更為時(shí)尚。尾部也印上了“EV”的電動(dòng)車?yán)佑　＼嚿眍伾�也加入了特有的珍珠藍(lán)色。但遺憾的是，后視鏡略小沒能提供良好的視線。

車內(nèi)采用乳白搭寶石藍(lán)的色調(diào)，三幅式方向盤，清晰可見的幽藍(lán)背光儀表板及功能板。觸手可得的檔桿，為方便駕駛門板兩側(cè)還提供了一些功能鍵。此外，本田將建立一套標(biāo)準(zhǔn)的連接系統(tǒng)，駕駛員可以通過智能手機(jī)、電腦或本田互動(dòng)式電動(dòng)遠(yuǎn)端控制系統(tǒng)來查看車輛的充電狀態(tài)，并可以遠(yuǎn)端激活一些車上的電子設(shè)備，如，空調(diào)系統(tǒng)。同時(shí)，本田充電站還可以提供24小時(shí)救援服務(wù)，而每臺(tái)飛度電動(dòng)車上也將裝上一套本田GPS系統(tǒng)，用于定位所有的公用本田充電站。

本田旗下的飛度在我國有著不錯(cuò)的市場，因其提供了理想的油耗、靈敏的操控。電動(dòng)版飛度的零油耗將是其最大的賣點(diǎn)。總體來說，飛度是一款不錯(cuò)的平民級(jí)小車，價(jià)格也十分誘人。業(yè)界預(yù)期，新款電動(dòng)版飛度上市后將掀起一波廉價(jià)混動(dòng)車的熱潮。在未來的兩三年，我們也可以在國內(nèi)的路上見到它的身影。