4月1日，錦湖輪胎布發(fā)布通告召回約30萬條輪胎，成為國內(nèi)首例輪胎召回事件，召回原因為輪胎產(chǎn)品生產(chǎn)過程中沒有嚴格執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部標準，過量使用返退膠，那么其會對車輛行駛產(chǎn)生哪些影響，檢測過程如何以及為何僅有天津部分批次輪胎實施召回等問題，也成為廣大車友關(guān)心的焦點。針對此事及相關(guān)問題編輯于近日前往錦湖官方指定維修點，對輪胎檢測流程進行全程報道，并對相關(guān)問題進行了咨詢。

錦湖輪胎

一、錦湖輪胎召回事件回顧

錦湖輪胎召回事件回顧

　　2011年3月15日，央視“3.15”晚會報道，據(jù)內(nèi)部人士稱，錦湖輪胎天津工廠在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的半成本輪胎廢料會被制成返煉膠，并摻入新料中再次使用。同時通過暗訪錦湖輪胎天津有限公司的生產(chǎn)車間了解到，在實際生產(chǎn)過程中，工廠為降低成本并沒有按照規(guī)定比例進行生產(chǎn)。

　　2011年3月21日，錦湖輪胎（中國）董事長李漢燮通過央視《消費主張》欄目正式向消費者道歉，并發(fā)布了道歉聲明，李漢燮表示已經(jīng)將錦湖輪胎天津有限公司相關(guān)負責人免職，并會在最短時間內(nèi)確定該公司的不合格產(chǎn)品范圍后進行召回。

　　2011年4月1日，受北京現(xiàn)代汽車有限公司、長城汽車有限公司、東風悅達起亞(微博) 汽車有限公司和錦湖輪胎（天津）有限公司委托，錦湖輪胎向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，將從4月15日起對部分生產(chǎn)批次的輪胎予以召回。

　　2011年4月11日，錦湖輪胎在官方網(wǎng)站正式公布了召回細則，就召回輪胎具體規(guī)格、識別方法、召回檢測流程、免費檢測點及相關(guān)服務內(nèi)容進行了詳細介紹，并以磨損率以及鼓包狀況為標準判斷輪胎是否予以補償。同天，北京現(xiàn)代、東風悅達起亞以及長城汽車三家車企也發(fā)布了對旗下匹配錦湖輪胎的部分車型予以召回的通告。

　　但是我們發(fā)現(xiàn)細則中對一些問題仍沒有給出明確具體的回答，如所涉及的召回批次是如何確定的，為何僅有天津工廠生產(chǎn)的部分批次實施召回；返退膠的違規(guī)操作對于車輛在行駛中會產(chǎn)生哪些影響；錦湖指定維修點的檢測流程又是否和官方給出的流程保持一致等，帶著這些問題我們前往錦湖指定維修點對檢測流程進行實錄解析，并就這些問題咨詢了維修點技師和錦湖官方新聞發(fā)言人。

二、檢測全程實錄解析：


　　本次我們選擇了一輛匹配4條錦湖輪胎的北京現(xiàn)代悅動車型，前往檢測點為大家?guī)�來全程實錄解析。該車�?010年購買，目前行駛狀態(tài)良好，并裝備了4條天津工廠生產(chǎn)的非召回批次內(nèi)的輪胎，僅有1條輪胎的DOT碼在外側(cè)，其余3條輪胎均在內(nèi)側(cè)，下面一起來看檢測實錄。

北京現(xiàn)代悅動