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豪禮加加加——風(fēng)駿皮卡,我們約“惠”吧

2011年5月23日來源:Gxqcw.com

伴隨著“耐力長征行”活動(dòng)的不斷深入開展,風(fēng)駿皮卡也以皮實(shí)耐用的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了眾多終端客戶的青睞。為給更多意向客戶體驗(yàn)高端皮卡的機(jī)會(huì),5月1日至5月31日,長城汽車柳州華柳4S旗艦店將持續(xù)開展“風(fēng)駿皮卡好禮加加加”優(yōu)惠促銷活動(dòng),活動(dòng)詳情如下:

一加禮動(dòng)心:凡進(jìn)店試駕風(fēng)駿皮卡者,都會(huì)獲贈(zèng)精美禮品一份;

二加禮貼心:現(xiàn)場購車,即享受數(shù)額不等的現(xiàn)金優(yōu)惠,最高6000元;

三加禮暖心:購車更有汽車裝飾、筆記本電腦、電動(dòng)車、貨箱寶等豐富超值大禮現(xiàn)場贈(zèng)送。

風(fēng)駿皮卡是國內(nèi)第一款獲得歐盟WVTA整車認(rèn)證的高端皮卡;與豐田、福特一同榮膺“世界三大皮卡”;連續(xù)數(shù)月獲得意大利銷量冠軍。在耐力性能上,風(fēng)駿皮卡已經(jīng)07、08年連續(xù)兩次獲得環(huán)塔拉力賽柴油組總冠軍,并在2011年出征世界級(jí)挑戰(zhàn)賽——達(dá)喀爾拉力賽。

先進(jìn)的技術(shù)、過硬的品質(zhì),奠定了風(fēng)駿皮卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位:搭載“德國高壓共軌”電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其核心部件均為德國原裝件,低速扭矩大,整車提速性好,具有良好的節(jié)油性。在中汽聯(lián)和CCTV組織的全國城市汽車節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽海南站的比賽中,百公里油耗僅2.56升,樹立了業(yè)界節(jié)油新標(biāo)桿。不僅如此,在人們詬病的柴油車噪音方面,風(fēng)駿皮卡也獨(dú)具優(yōu)勢,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),噪音極低,比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)降低16%以上,車內(nèi)更安靜,更舒適,被業(yè)界譽(yù)為“靜音之王”。此外,風(fēng)駿皮卡采用德國博世原裝GSK型預(yù)熱塞,在零下35℃的低溫下能一次性啟動(dòng),經(jīng)得起東北地區(qū)惡劣氣候的考驗(yàn),進(jìn)一步滿足北部地區(qū)用戶對柴油皮卡的需求。

值得稱道的是,作為中國皮卡的領(lǐng)導(dǎo)者,風(fēng)駿皮卡在配套方面可謂星光熠熠:采用國際大品牌的配套廠商,如德國博世8.0版的ABS+EBD,美國博格華納的電控四驅(qū)系統(tǒng),日本莫托曼焊接機(jī)械手,自動(dòng)焊接,瑞士著名ABB公司所承接的全自動(dòng)化生產(chǎn)線等大品牌工藝,在安全、操控、耐用等方面為其經(jīng)久耐用的高端品質(zhì)提供最可靠的保障。尤其是在核心技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)方面,風(fēng)駿皮卡搭載“德國高壓共軌”電噴發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)鍵部件為德國原裝進(jìn)口,油耗低、噪音低、排放小,曾以百公里2.56L的油耗完成從?诘饺齺喆┰街,樹立行業(yè)節(jié)油標(biāo)桿;在二氧化碳排放上比傳統(tǒng)汽油車降低25%;噪音與同排量汽油機(jī)相近;內(nèi)外飾采用無毒害環(huán)保材料,車內(nèi)無異味;基于此,風(fēng)駿皮卡成為國內(nèi)唯一一款通過歐盟ELV環(huán)保認(rèn)證、行人保護(hù)等嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的高端皮卡。
在這個(gè)美好的春天,請走進(jìn)長城汽車柳州華柳4S旗艦店,我們一起約“惠”吧!

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