吉利首款SUV厲害不？

全球鷹 GX7八月為你揭謎底？

日前，記者從知情人士處獲悉，吉利旗下首款SUV車型—全球鷹GX7，將于今年8月上市。“目前該車正在進(jìn)行最后的路試，預(yù)計價格會在9萬元以上”，該知情人士表示。而就記者收集到的信息來看，即將上市的全球鷹GX7，就是在各大車展上頻繁亮相的帝豪EX7車型，只是更換了車標(biāo)。車身尺寸方面，GX7與市場上主流的SUV車型如CR-V、途觀相當(dāng)，外形則借鑒了豐田RAV4的設(shè)計，動力方面采用目前在帝豪EC7上搭載的1.8LDVVT發(fā)動機(jī)。

三易車標(biāo)全球鷹GX78月上市

2009年10月28日，吉利首款SUV車型在吉利成都基地正式下線，這也成為了成都造的首款SUV車型，當(dāng)時該車懸掛全球鷹的車標(biāo)，取名叫GX7。在下線儀式結(jié)束后，全國各大媒體對于該車型均進(jìn)行了大量報道，并猜測其上市時間為去年8月。但在去年的北京車展、成都車展、廣州車展期間，該車卻換用帝豪車標(biāo)，并命名叫帝豪EX7，在今年1月舉行的吉利汽車全國商務(wù)大會上，記者也偶然見到了該車，依然懸掛帝豪車標(biāo)，就整車的造型和工藝來看，已經(jīng)接近量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

記者近日從知情人士獲得的消息稱，吉利首款SUV車型，將劃歸吉利全球鷹品牌旗下，最后定名為GX7，將于今年8月正式上市。至于為何要換回全球鷹車標(biāo)，知情人士表示，這主要與全球鷹的品牌定位及GX7的市場定位有關(guān)。據(jù)悉，全球鷹的品牌主張為活力、突破、精彩，這很好地契合了GX7的市場定位。

車商熱捧提前籌備預(yù)售工作

在了解到全球鷹GX7將要上市的消息后，記者第一時間走訪了成都吉利汽車經(jīng)銷商，對于GX7易標(biāo)一事，帝豪品牌經(jīng)銷商表現(xiàn)出了失落情緒。四川大昌帝豪4S店總經(jīng)理連冰告訴記者，“公司的銷售顧問一直很期待帝豪EX7車型，對于這款車，公司也抱有很高的期望，但現(xiàn)在卻劃歸到全球鷹品牌旗下，除了失望外，我希望全球鷹GX7有一個好的市場前景，為帝豪品牌的SUV車型做一個好的鋪墊”。

而一墻之隔的大昌全球鷹4S店，卻呈現(xiàn)出另外一派景象。該店總經(jīng)理伍建輝介紹，在了解到全球鷹GX7將要上市的消息后，公司已提前開始籌備預(yù)售工作，包括展廳的布置、銷售顧問的培訓(xùn)等。他興奮地對記者說：“GX7可謂是三年磨一劍，它除了擁有時尚大氣的外觀，還經(jīng)過了多項測試，品質(zhì)也得到了保障，此外，現(xiàn)在市場上對吉利首款SUV有很高的關(guān)注度，所以GX7上市后，我們有信心讓它一炮走紅。”

記者觀察

為破局而生全球鷹GX7任重道遠(yuǎn)

近年來，SUV市場可謂是高歌猛進(jìn)，即使是在今年4月車市出現(xiàn)負(fù)增長的情況下，SUV市場依然一片火熱。但多年來，SUV市場一直是合資品牌的天下，涌現(xiàn)出大眾途觀、本田CR-V等眾多明星車型，自主品牌當(dāng)中，僅有長城哈弗、奇瑞瑞虎可與之抗衡。今年開始，自主品牌也相繼在這一市場發(fā)力，如海馬騎士、比亞迪S6、陸風(fēng)X8、力帆X60，以及即將上市的華晨SUV車型。

全球鷹GX7的上市，將打破吉利沒有SUV的局面，進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品線，同時也將和眾多自主品牌一起，在SUV市場與合資品牌一較高下，打破合資品牌一統(tǒng)天下的局面。