當(dāng)駕駛SUV逐漸成為一種時(shí)尚，各種不同類型的SUV開始在大街小巷自由穿梭。但對(duì)于那些真正癡迷SUV的消費(fèi)者來說，或許只有那些“硬漢”型SUV才能滿足他們的需求。龐大的車身、更高的底盤、強(qiáng)勁的馬力，“硬漢”型SUV不但讓他們?cè)谝巴饪梢宰杂扇鲆�，更帶來一種與眾不同的豪邁感。

在這里，筆者為大家推薦2款頗具“硬漢”色彩的經(jīng)典大中型SUV，讓您在緊張忙碌的工作之余享受寬敞空間帶來的豪華感，樂享越野激情。

車型一：2011款廣汽長豐三菱帕杰羅

報(bào)價(jià)：29.8——39.86萬

在眾多大中型SUV中，三菱帕杰羅絕對(duì)算是一款世界聞名的經(jīng)典車型，它將“硬漢”形象演繹到了極致。2011款廣汽長豐三菱帕杰羅很好地繼承了帕杰羅一貫優(yōu)良的越野性能，并針對(duì)城市行駛的舒適性和安全性做了全新的改進(jìn)，成為您樂享越野激情的首選座駕。
2011款廣汽長豐三菱帕杰羅采用了3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120KW/rpm，最大扭矩是244Nm/rpm，帶來了強(qiáng)有力的動(dòng)力。235 mm的最小離地間隙，42度的接近角和24度的離去角，保證了高達(dá)35度的爬坡能力。獨(dú)一無二的超選四驅(qū)系統(tǒng)，在時(shí)速高達(dá)100km/h時(shí)，也能在2H和4H模式之間自由切換，讓你輕松掌控任何路段。三菱帕杰羅的ASTC主動(dòng)穩(wěn)定性和牽引力控制系統(tǒng)，使高速過彎更穩(wěn)定、緊急躲避更平穩(wěn)、越野下坡更安全，越野爬坡更強(qiáng)勁。

此外，2011款廣汽長豐三菱帕杰羅還帶來了全新的三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤、預(yù)緊式安全帶、智能四眼倒車?yán)走_(dá)，并升級(jí)了DVD音響系統(tǒng)以及增配GPS導(dǎo)航，為消費(fèi)者提供了更舒適的駕乘感受和更貼心的安全保障，進(jìn)一步鞏固了中高端專業(yè)SUV的品牌形象。

車型二：進(jìn)口豐田普拉多

報(bào)價(jià)：43.7——49.9萬

說到這款車型車主們可能會(huì)非常熟悉，豐田普拉多——即我們所熟悉的豐田霸道。普拉多來源于豐田享譽(yù)全球的陸地巡洋艦車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為普拉多，便逐漸成為中高端SUV市場(chǎng)的主流車型。

進(jìn)口豐田普拉多呈典型的商務(wù)風(fēng)格，造型前衛(wèi)，制造工藝精細(xì)且整車曲線柔和，似乎給“硬漢”的形象增添了些許柔情。進(jìn)口普拉多搭載了L4 2.7L 2TR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW/rpm，最大扭矩為246Nm/rpm，接近角為28度，離去角為25度，最小離地間隙為220mm，足以滿足一般的城市越野需求。

此外，進(jìn)口普拉多的懸掛系統(tǒng)采用的是前雙叉式獨(dú)立懸架、后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架，標(biāo)配265/65 R17輪胎，充分保證了乘坐的舒適性。在安全性能方面，進(jìn)口普拉多配備了VSC、TRC、ABS、BA、EBD等諸多先進(jìn)科技，提升了車輛行駛的安全性，防患于未然，不失為一款享譽(yù)盛名的商務(wù)型SUV。

作為享譽(yù)全球的越野車品牌，三菱帕杰羅一直堅(jiān)持“不斷為顧客提供駕駛樂趣”的品牌理念。2011款廣汽長豐三菱帕杰羅繼承了帕杰羅品牌原汁原味的越野風(fēng)格，無疑是那些愛好極限越野、自駕游或戶外運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者的最佳選擇。而進(jìn)口豐田普拉多整體風(fēng)格偏商務(wù)，舒適性更高，價(jià)格也相對(duì)昂貴，更適合那些以商務(wù)應(yīng)酬為主的消費(fèi)者。