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“兩廂車王”終極戰(zhàn) 新騏達試駕收官大戲

2011年9月1日來源:Gxqcw.com

走過深圳、泉州、南寧三城之后,8月27日,東風(fēng)日產(chǎn)新騏達“挑戰(zhàn)歐美 王者歸來”華南試駕登陸最終站福州海峽國際會展中心,打響“兩廂車王”收官戰(zhàn)。在這短暫的一天,雙方在400米直道競技T動力,專業(yè)車手現(xiàn)場表演漂移,“家庭評審團”輪番對比“各路高手”,就如一部精彩的好萊塢大片。

百米加速賽 新騏達對決歐美三悍將

深圳贏別克英朗、泉州贏福特?怂、南寧贏大眾高爾夫6,三城三捷。福州,歐美系三員悍將齊上陣,這一幕像極了三國經(jīng)典橋段“三英戰(zhàn)呂布”。

太多的精彩鏡頭,我們就來看新騏達1.6T對決別克英朗吧。400米直道如同一個競技場,盡管兩名選手看上去很安靜的?吭谄瘘c,不過氣氛還是一如既往的緊張。別克英朗很想扳回一局,新騏達志在必勝,有些觀眾還私下打起了“小賭”。

當(dāng)賽車女郎手中黑白相間的小旗幟的落下后,兩輛車發(fā)動機引擎發(fā)出轟鳴聲,呼叫聲、口哨聲此起彼伏,兩輛車猶如離弦之箭沖了出去。

起先的150米左右賽程里,別克英朗處于領(lǐng)先之勢,新騏達與其保持著一個車位的距離。跑到250米左右,新騏達1.6T的渦輪增壓開始發(fā)力,揚起了雷鳴般咆哮聲,與別克英朗并駕齊驅(qū),直到300米線過后,新騏達以勢如破竹之勢進行沖刺,狂奔到終點,最終勝出。

賽后,東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)人員向記者解釋到:“當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到一定數(shù)值,其動力系統(tǒng)會瞬間改變傳統(tǒng)的自然吸氣方式,將動力提升到極速,渦輪增壓開始凸顯。另外,新騏達1.6T搭載的全新MR16DIG Turbo直噴渦輪增壓發(fā)動機,可實現(xiàn)最大功率140kW和最大扭矩240N•m,因此挑戰(zhàn)同級別歐美系車型還是充滿信心。”

專業(yè)賽車手 漂移演繹日產(chǎn)運動天賦

看過《頭文字D》的朋友們一定很熟悉那款有著“運動天分”的日產(chǎn)GTR,為了讓現(xiàn)場車迷一飽漂移眼福,也為了展現(xiàn)新騏達1.6T傳承自日產(chǎn)的運動基因。東風(fēng)日產(chǎn)在福州試駕中推出了專業(yè)車手的漂移表演。

當(dāng)日兩位駐場車手在賽車領(lǐng)域戰(zhàn)績優(yōu)異:韓丹,頂著兩屆貴州超級賽車節(jié)冠軍光環(huán);舒鋼,首次參加“晴隆24拐”汽車爬坡賽就奪得冠軍。熱烈掌聲里,韓丹帶著一身賽車手特有的帥氣出場了,當(dāng)他發(fā)動新騏達1.6T后,渦輪增壓發(fā)動機特有的轟鳴聲再一次刺激起車迷的腎上腺素。

先是低速漂移,隨著輪胎和地面發(fā)出金屬般的摩擦聲,新騏達車尾緩緩滑過一個流暢的圓弧。接著,就看到他駕馭著新騏達自如穿梭于數(shù)根樁桶間,直到瀟灑的繞過最后一根樁桶。

當(dāng)刺耳的擦地聲再度揚起時,舒鋼開始了高速漂移。新騏達車尾急驟旋出一個圓弧后,車子開始出彎,此時車速并未放緩,發(fā)動機再次發(fā)出轟鳴聲。他以100米的直道進行加速,讓新騏達閃電般穩(wěn)穩(wěn)的停在終點,盡展新騏達優(yōu)秀制動和頂尖車手這對“最佳拍檔”的動人風(fēng)采。

家庭評審團 空間舒適油耗接受大考

靜態(tài)對比則是另一番有趣的情景。當(dāng)天,觀眾中不乏“家庭組團”前來參與,相對“T動力車迷”專注于加速賽,他們更注重于空間、油耗、靜音的全面對比。

這些“家庭消費者”通過對比現(xiàn)場四款試駕車,成為了“家庭評審團”。在現(xiàn)場可以看到,大人們帶著小孩坐進了車內(nèi),對比空間大小,新騏達1.6T以2700mm超長軸距創(chuàng)造的大空間,成為當(dāng)天的“空間王”。值得一提的是,主辦方還提供分貝儀,讓“家庭評審團”不僅可以用耳朵去感受試駕車的靜音效果,還能通過專業(yè)儀器測出的數(shù)據(jù)為以后購買獲得依據(jù)。在靜音對比中,新騏達憑著天籟級別三維靜音工程營造出的靜音品質(zhì)獲得了贊譽。電臺記者還現(xiàn)場連線主持人,讓收音機前的愛車朋友也能同樣感受到現(xiàn)場的火辣氣氛。

此外,現(xiàn)場還有很多握著手機的“微博控”,他們隨時登陸“東風(fēng)日產(chǎn)華南一區(qū)”新浪官方微博(http://weibo.com/2203800110),分享心得、圖片以及進行觀點互動。東風(fēng)日產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測公司提供的數(shù)據(jù)顯示,福州活動結(jié)束后,其微博累計粉絲量達到了12148人,累計互動條數(shù)10473條。

深圳首戰(zhàn)、泉州和南寧后續(xù)之戰(zhàn)以及福州收官之戰(zhàn),表明了東風(fēng)日產(chǎn)通過新騏達在中級兩廂市場樹立起了價值新標(biāo)準(zhǔn):炫酷的A級車造型、B級車的配置和空間、極具運動感的動力系統(tǒng)、很省油,傳統(tǒng)的中級兩廂選車觀念將被顛覆。這不僅和新騏達目標(biāo)人群“新世代精英”——擁有獨立思考、質(zhì)疑能力的新人類特質(zhì)不謀而合,更是東風(fēng)日產(chǎn)對其造車理念“全面滿足消費者需求”的又一次精準(zhǔn)解讀。

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