又是一年“十一”到，工作了大半年也是該放松的時候了，趁著國慶小長假，或呼朋喚友城市自駕，或攜帶家人郊外探秋，或走街串巷購物血拼……今天編輯就為您推薦幾款領導型時尚小車，看看當中是否有符合您國慶出行的心儀 “最愛”。

領導者：長安CX30——進取型

指導價：6.68萬-10.68萬

造型上酷似福特�？怂沟拈L安CX30，實際上定位更為年輕，是一款非常適合出行的運動轎旅。外形俊朗大氣又不失活潑，有力的腰線，前頭燈的霧黑處理、鍍鉻前格柵、高照度晶鉆LED尾燈都處處體現(xiàn)出其運動的特點。

當然既然出行，必然要攜帶很多用品，整車空間無疑是首要考慮的因素。CX30在這點上，是值得推崇的。長安CX30整車的長、寬、高分別是4450mm、1800mm和1475mm，軸距為2650mm，超越了國內A級轎車的尺寸標準。尤其是1.8米的整車寬度，使得車內的橫向空間得以充分舒展。前后排的腿部空間都非常充裕，特別適合家庭出行，即使一家五口，也顯得相當從容�？赡苡捎谶^于流線的造型，CX30的頭部空間受到一些影響，在實際駕駛中，如果身高超過180厘米，便會稍稍有些頂頭。但瑕不掩瑜，寬敞的空間對于結伴出行顯然利大于弊。加之長安CX30的后備箱內部容積很大，這樣就完全可以滿足家庭出游載物的一切需求。同時在儲物空間上，長安考慮的也比較厚道，包括后排中央扶手在內CX30共有近30處的儲物空間，且容積上也十分實用 。

雖然CX30在外觀和內飾上偏于家居，可是在動力方面卻有極其明確的環(huán)保訴求，對于想在國慶期間戶外拓界的一族，CX30或許不是理想選擇，因為他的動力并沒有想象中的有力；然而對于郊游出游，放松心情的白領一族來說，它的駕乘舒適性和節(jié)油性，倒是好看又實用的首選。

領導者：吉利帝豪EC7——品質型

指導價：7.78-10.98萬元

帝豪EC7是吉利集團傾力打造的一款全球品質轎車，也是帝豪品牌的首款車型，其穩(wěn)重大氣的外表，特別有自己的范兒. 帝豪EC718外形穩(wěn)重大氣，同時又不乏時尚動感。既運動又穩(wěn)定且整體感很強的車身，從頭到尾都帶著穩(wěn)重的厚實。前臉三條橫行的鍍鉻前格柵，幾近菱形的頭燈，前低后高的腰線，運動大氣的輪轂包，把EC7的大氣全都凸顯出來。

說到EC7的大氣，出了車身設計，車身長度也是一個重要的環(huán)節(jié)，這方面EC7也毫不吝嗇，車身長度達到4635mm，這個尺寸雖然比緊湊型車中最長的凱旋還有不小差距，但已經比你能見到的絕大部分緊湊型車長了。而在關系內部空間的軸距數(shù)據(jù)上，EC7的2650mm也處于中上水平。

上深下淺的內飾顏色設計突出EC7樸實典雅的設計風格。中控臺方正的設計有點讓人覺得太過簡單了，不過中控臺的大屏幕分辨率高，給人不錯的感覺，但兩個空調按鈕調試起來并沒想象中的那么方便。儀表臺沒有太多花哨的東西，藍色背景光和白色讀數(shù)，易讀性十分高。四幅方向盤有點細，不過真皮包裹讓手感好了不少。整體來說，EC7在內飾方面和外表比起來還是有待提高的，但是這并不影響EC7整體的大氣風格。

領導者：江淮和悅——設計型

指導價：7.08-8.18萬

和悅的外形設計來自于被譽為世界汽車設計圣地的意大利，可見和悅對車身設計的重視。從前臉來看，巧妙延續(xù)了同悅身上的一些造型特征。熏黑大燈的造型相對同悅更加修長， U型的中網采用了更多的鍍鉻裝飾、精致的勺子型霧燈，恰到好處地確立了整個前臉的橫向視覺基調。

江淮和悅同樣定位為家轎，主要消費人群中很多人還是對車的空間有自己的要求，所以在空間的設計上，和悅還是相當有優(yōu)勢。車身方面，其長寬高為4595×1765×1465mm，軸距達到2710mm。具有軸距王之稱的和悅還是相當自信的。2710mm的軸距還是相當有優(yōu)勢，而雖然前排空間和軸距大小并沒有直接關系，但和悅在此方面的表現(xiàn)也相當出色。前排的空間相當夠，1米8的人坐在駕駛座上頭部離車頂還有一個拳頭的空間，在后座上，不過由于車頂曲線下降明顯，后排乘客的頭部空間僅有兩指，不過既然腿部這么富余，乘客大可放低坐姿，犧牲多余的腿部空間來換取頭部的舒適。

和悅在內飾的設計上，整體給人簡潔的感覺。在內飾中占據(jù)大片面積的中控臺采用上深下淺的搭配方式，穩(wěn)重而不壓抑中控臺臺面采用的是軟性材質，很多的自主品牌很容易忽視的部分。而面板上的空調旋鈕和各個按鍵手感都很不錯，雖然材質不見得有多高檔，但阻尼設定和反饋力感均有上乘表現(xiàn)。而在方向盤的設計上，主要沿用了江淮一貫使用的四輻設計風格；炮筒式的儀表盤，橙色背景燈看的還算清晰，但不是特別顯眼。

總結：這三款車在車身設計上都以大氣為特色，空間方面大家都不遜色，表現(xiàn)的都不錯，會喜歡那款所謂蘿卜青菜各有所愛，但很明顯的是這三款車都很適合家用。