全新?lián)Q代的福特�？怂褂诮袢眨�3月1日）在�？谡�式亮相，其中包括�？怂箖蓭�和三廂版共計12款新車型，12種車身顏色，2套個性選裝包。作為長安福特馬自達重慶二工廠投產(chǎn)的第一款車型，此次發(fā)布的新�？怂共捎昧巳�新更加動感的外觀造型，多種組合型的內飾搭配設計。同時還搭載了最新的2.0升GDi汽油缸內直噴發(fā)動機和1.6升Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發(fā)動機。另外，長安福特還宣布現(xiàn)款福特福克斯將更名為“經(jīng)典�？怂埂�，與新�？怂共⑿袖N售，長安福特將實行雙車并行消費戰(zhàn)略，新�？怂钩鰮糁屑壐叨耸袌觯�老�？怂贡３种屑壾囍卸耸袌觥�

新�？怂沽料� 現(xiàn)場領導合影

全新動力 駕駛操控性能提升

新福克斯搭載了福特最新動力總成——2.0升GDi汽油缸內直噴發(fā)動機和1.6升Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發(fā)動機及PowerShift 6速雙離合變速器。同時，新�？怂惯�為青睞離合器踏板、自由選擇換擋點的駕駛者提供省油的5速手動變速箱。

新福克斯亮相

2.0升GDi發(fā)動機是福特在中國推出的首款應用燃油缸內直噴技術的非渦輪增壓發(fā)動機，也是目前行業(yè)領先的兼具燃油直噴(GDi)和雙獨立可變氣門正時(Ti-VCT)兩項技術的發(fā)動機。通過使用先進技術，對新車的油門響應、動力性能、靈活性和燃油經(jīng)濟性都有一定的提升。2.0升GDi發(fā)動機最大功率和最大扭矩分別達到125千瓦/6600轉和202牛•米/4450轉。

與此同時，得益于福特6速PowerShift雙離合變速器，使得新車擁有更加平順、暢快、靈活的操控性。值得一提的是，新福克斯全系標配彎道扭力智能分配系統(tǒng)，進一步升級最新底盤技術和先進智能科技，這也給新車的操控性能帶來了一定的提升。

智能科技 汽車行業(yè)科技新時代

新�？怂勾钶d的中文版第一代福特SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，擁有強大的通訊和娛樂功能。搭載在中高配置新福克斯車型上的SYNC系統(tǒng)，可識別近100條語音指令，駕駛者雙手無需離開方向盤，即可同步實現(xiàn)行車、娛樂和通訊。新�？怂沟腟YNC系統(tǒng)不僅可識別中文普通話，甚至可識別帶國內部分地區(qū)口音的普通話，體現(xiàn)其在語音識別靈活性和準確性上的提升。

長安福特銷售公司總經(jīng)理何駿杰先生（Nigel Harris）表示：“從車輛啟動、系統(tǒng)激活的那一刻起，消費者就可以通過智能的SYNC系統(tǒng)輕松、快捷地獲取想要的信息。新�？怂固峁┙o消費者這樣一種智能的、各種設備互相連動的車內體驗，這也是當今消費者所追求的一種體驗�！�

新�？怂惯�為消費者提供行業(yè)領先的智能安全系統(tǒng)——低速行車安全系統(tǒng)和盲點信息系統(tǒng)，為駕駛者帶來更加全面的安全保障。

全新動力組合 提升燃油經(jīng)濟性

搭載2.0升GDi發(fā)動機的新福克斯，在配合PowerShift 6速雙離合變速器時，可實現(xiàn)低至6.8升/百公里的綜合工況油耗。而搭載1.6升Ti-VCT發(fā)動機的新福克斯配合PowerShift，綜合工況油耗可低至6.4升/百公里。此次搭載于新福克斯的PowerShift的重量比上一代減輕約17千克，進一步節(jié)省油耗。與傳統(tǒng)的自動變速器相比，PowerShift變速器降低油耗和二氧化碳排放最多可達9%。另外，新�？怂谷�系還標配了進氣格柵主動關閉系統(tǒng)，則進一步提升其在空氣動力性能上的優(yōu)勢，同時新福克斯也是在同級別中首款配置進氣格柵主動關閉系統(tǒng)的車型。