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應(yīng)變自如 9款20-30萬(wàn)元區(qū)間7座車型盤點(diǎn)

2012年6月4日來(lái)源:Gxqcw.com

馬自達(dá)5(體驗(yàn)試駕)

家用指數(shù):★★★★ 公商務(wù)用指數(shù):★★★★

馬自達(dá)5同樣采用的是第二排三個(gè)獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì),但馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師顯然愿意給第二排乘客留出更大的肩部空間,因此馬自達(dá)5在設(shè)計(jì)座椅時(shí)采用了更多的變化,第二排中間座椅多數(shù)時(shí)間是收納到左側(cè)座椅坐墊內(nèi)的狀態(tài),或者放倒當(dāng)做中央扶手或者儲(chǔ)物盒使用,因此馬自達(dá)將其稱為“6+1”的座椅組合方式。這種設(shè)計(jì)同時(shí)方便了第三排乘客的進(jìn)出,盡管第三排的腿部空間依舊只能滿足兒童或身材嬌小的女士。此外,馬自達(dá)5采用了電磁吸附的側(cè)滑門,商務(wù)的感覺更濃厚一些。

與上一代馬自達(dá)5相比,新款車型外觀采用了全新的設(shè)計(jì),整體和細(xì)節(jié)造型都與新一代的馬自達(dá)系列產(chǎn)品相符。馬自達(dá)5前臉體現(xiàn)出馬自達(dá)家族特征,微笑型的大嘴、大燈的造型以及霧燈附近的設(shè)計(jì)都與進(jìn)口馬自達(dá)3非常相似。最有特點(diǎn)當(dāng)屬車身側(cè)面線條的流動(dòng)性,三條曲線構(gòu)成腰線以及車門靠下的一條折線都展示出曾在多款馬自達(dá)概念車上出現(xiàn)的“流”理念。

內(nèi)飾上,馬自達(dá)5采用全黑內(nèi)飾,似乎也在暗示著運(yùn)動(dòng)的激情。在中控臺(tái)、換擋桿、方向盤和車門等部位上還配有大量銀色裝飾條。新增加的配置還包括了更先進(jìn)的多功能方向盤等,該車與老款一樣擁有7個(gè)座椅,包括前兩排5個(gè)固定座椅和第三排的兩個(gè)可拆卸座椅。

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