近日,我們從北京現(xiàn)代官方了解到,新一代“伊蘭特”朗動將于8月正式上市,這與之前的相關(guān)預(yù)測報道完全吻合,同時我們還獲悉了更多朗動1.6L排量與1.8L排量的車型參數(shù)。
北京現(xiàn)代朗動參數(shù) | ||
參數(shù)名稱 |
朗動 1.6L |
朗動 1.8L |
長度(mm) |
4570 | |
寬度(mm) |
1775 | |
高度(mm) |
1445 | |
軸距(mm) |
2700 | |
發(fā)動機類型 |
1.6 DVVT |
1.8 Nu DVVT |
排量(cc) |
1591 |
1797 |
最大功率(kW/rpm) |
93.8/6300 |
107/6500 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
155.5/4850 |
175/4700 |
變速箱名稱 |
6擋自動變速箱 | |
前懸掛 |
麥弗遜獨立懸掛 | |
后懸掛 |
扭轉(zhuǎn)梁式懸掛 | |
最高車速(km/h) |
190 |
200 |
全新現(xiàn)代朗動車型采用了現(xiàn)代集團全新的家族式流體雕塑設(shè)計理念,具有極強的流線性和溜背特征,腰線突出設(shè)計體現(xiàn)了運動化的設(shè)計風(fēng)格。但是引入國內(nèi)后,會相應(yīng)做出本土化修改,例如增加更多的鍍鉻裝飾等。在早期已經(jīng)曝光的海報上,我們只能看到車頭燈和車尾燈的細(xì)節(jié)。
從參數(shù)尺寸上,朗動的長/寬/高分別達(dá)到了4570/1775/1445mm,擁有領(lǐng)先于同級對手的2700mm超長軸距,接近中高級轎車水準(zhǔn)。另外,朗動通過人體工學(xué)集成技術(shù),合理分配使室內(nèi)空間最大化,為用戶帶來更加寬敞舒適的駕乘感受。
腰線十分的硬朗,并采用了現(xiàn)代家族最新的流體造型,折現(xiàn)從前翼子板處延伸到尾燈,并且前低后高,呈現(xiàn)出跑車的設(shè)計風(fēng)格。另外在車身細(xì)節(jié)上的設(shè)計方面,這款新車大量的使用了鍍鉻裝飾,符合國內(nèi)消費者的審美。同時更為流暢的車頂設(shè)計則帶來了動感的視覺力,這使得朗動在擁有了不錯的空間下,還擁有更為出眾的車身比例。
尾部設(shè)計與前臉相得益彰,尾燈組與延伸的側(cè)部腰線完美融合,從而在細(xì)節(jié)上也可以看到現(xiàn)代設(shè)計師們的獨具匠心。而全新家族性的設(shè)計改觀,也將影響著更多現(xiàn)代品牌的全新車型設(shè)計。
新一代Elantra在國內(nèi)被中文命名為“朗動”,目的是實現(xiàn)悅動,老款伊蘭特以及朗動三代Elantra同堂的銷售局面,如何避免同級別的車型的手足相殘這是北京現(xiàn)代對于朗動產(chǎn)品定價與其他Elantra車型售價調(diào)整必須要考慮的問題。
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