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新軒逸7月19上市 兩代同堂/預(yù)售13-17萬(wàn)

2012年7月2日來(lái)源:Gxqcw.com

近日,我們從相關(guān)渠道獲悉日產(chǎn)新軒逸將于7月19正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)為13-17萬(wàn)。新軒逸將會(huì)推出多款車(chē)型,其中1.6L將會(huì)推出6款車(chē)型,2.0L排量將被取消,取而代之的將會(huì)是1.8L車(chē)型,而老款車(chē)型將會(huì)保留1.6L排量降低售價(jià)用來(lái)?yè)屨几投说氖袌?chǎng)。

類(lèi)別

新軒逸1.6L車(chē)型

新軒逸1.8L車(chē)型

長(zhǎng)/寬/高(mm)

4610/1760/1495

軸距(mm)

2700

前輪距(mm)

1540

后輪距(mm)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

HR16

MRA8

最大功率(kW)

93

102

新軒逸1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)得到了繼續(xù)沿用,新增了型號(hào)為MRA8的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),用來(lái)取代的老款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),而之前傳言的新增1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有出現(xiàn),預(yù)計(jì)將會(huì)在未來(lái)推出。

新軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)的主力緊湊級(jí)車(chē),出自日產(chǎn)C平臺(tái),是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略車(chē)型,采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)搭載先進(jìn)技術(shù)。S動(dòng)態(tài)曲線(xiàn)打造的外形時(shí)尚大氣,2012年的北京車(chē)展上新軒逸迎來(lái)了一次全新改款。

外觀(guān)上方面新軒逸傳承了當(dāng)代日產(chǎn)家族化的前臉特征,咋一看上去你會(huì)以為它是大號(hào)的新陽(yáng)光,箭頭式的前大燈加入了LED日間行車(chē)燈,令整車(chē)顯得十分動(dòng)感。多棱角的前包圍配合大面積的鍍鉻格柵顯得精氣神十足,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩端的突起折線(xiàn)給全車(chē)增添了幾分肌肉感,尾燈采用了LED設(shè)計(jì),感覺(jué)很時(shí)尚。

內(nèi)飾布局比較傳統(tǒng),整體設(shè)計(jì)的也很簡(jiǎn)潔,更多體現(xiàn)了家庭的溫馨感,產(chǎn)品定位十分準(zhǔn)確,中控臺(tái)上采用了大量軟性的塑膠材質(zhì),相比硬質(zhì)塑料具有更好的觸感以及觀(guān)感,細(xì)膩的內(nèi)飾做工是標(biāo)準(zhǔn)的日系車(chē)風(fēng)格。

空間方面得益于2700mm的軸距,多數(shù)消費(fèi)者都能享受到不錯(cuò)的腿部空間。而座椅的舒適性向來(lái)是日產(chǎn)十分重視方面,寬大的座椅以及松軟的填充物可以給予乘客舒適駕乘體驗(yàn),后排座椅平整度很高,地板中央雖然不是很平整,但是突起地方的也不算明顯,并不會(huì)影響后排第三位乘客的乘坐體驗(yàn)。

新軒逸搭載了直列四缸的1.6/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),1.8L為新增排量,該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為102kW,其他參數(shù)還是未知的狀態(tài),與之匹配的是第二代CVT無(wú)級(jí)變速箱,最大的亮點(diǎn)就是舒適性極佳,并在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著突出的表現(xiàn)。

綜合來(lái)看新軒逸豐富的配置與車(chē)型選擇可以讓家庭用戶(hù)更加容易的選擇符合自身需求的產(chǎn)品,加之軒逸一貫舒適和經(jīng)濟(jì)的家用車(chē)形象,我們有理由相信新軒逸上市后會(huì)給新速騰帶來(lái)不小的壓力。

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