近日，斯巴魯在日本本土推出新款力獅GT，其最大的特點(diǎn)是采用了斯巴魯最新的FB系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出達(dá)到了300馬力。

斯巴魯力獅GT

新款的力獅GT車型搭載的2.0T FB系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有像新翼豹上自然吸氣版本那樣，采用的長沖程小缸徑的設(shè)計(jì)（90mm*84mm）。而是采用了新的沖程和缸徑相同的設(shè)計(jì)（86mm*86mm），這個(gè)設(shè)計(jì)與BRZ上面的發(fā)動(dòng)機(jī)類型相同。

斯巴魯力獅GT

據(jù)斯巴魯官方介紹，新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出達(dá)到了300馬力（221kW）/5600rpm，峰值扭矩為400N·m/2000-4800rpm，新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性比老款2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還提高了20%。斯巴魯并沒為這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)變速器，而是匹配一種CVT變速器，這可能會(huì)讓熱愛手動(dòng)操控的車主降低一些駕駛樂趣。

斯巴魯力獅GT

編輯點(diǎn)評：參考現(xiàn)款力獅2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)265馬力、350N·m的動(dòng)力參數(shù)，新發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出數(shù)據(jù)相當(dāng)驚人！雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前只針對日本本土版的力獅，這款新推出力獅主要是在動(dòng)力上有所調(diào)整，其能夠達(dá)到300馬力的全新發(fā)動(dòng)機(jī)展示了斯巴魯最新的研發(fā)和設(shè)計(jì)理念，相信伴隨著日本本土越來越廣的使用，相信隨著產(chǎn)品的鋪開，越來越多的產(chǎn)品會(huì)搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)，在不久的將來它也會(huì)與中國消費(fèi)者見面。