鈴木的這一代超級維特拉(Grand Vitara,日本國內(nèi)名為ESCUDO)已經(jīng)在市場上征戰(zhàn)很長的時間了,但一直還沒有它的換代新車推出的消息。然而,鈴木打算繼續(xù)給這款老車型更多的服役時間。日前,海外媒體曝光了一組鈴木改款超級維特拉的官方圖片,新車變化的地方不多,主要是外觀一些細節(jié)設(shè)計的改進。
盡管這一代超級維特拉車型已經(jīng)比較老了,不過鈴木還是決定繼續(xù)延長其服役周期
改款超級維特拉前臉變化明顯,一定程度上為新車帶來了更多的新鮮感。首先進氣格柵經(jīng)過了重新設(shè)計,現(xiàn)款車型上的網(wǎng)狀隔柵被雙橫條隔柵替代,給人更精致和大氣的印象。全新的八字形前保險杠力量感十足,底部還增加了銀色飾板,帶來時尚的氣息。此外,頭燈也經(jīng)過了熏黑處理,看上去更有味道一些。
鈴木改款超級維特拉前臉變化最大,重新設(shè)計進氣格柵以及保險杠給新車帶來了新鮮感
車尾最大的變化在于取消了外掛式備胎的設(shè)計,原先的越野風(fēng)格被弱化
車尾部分最明顯的變化就是取消了外掛式備胎的設(shè)計,越野風(fēng)格被弱化,新的備胎位置則被安排到后備箱下部。兩塊放光板的位置則被抬高到后尾燈下部,提升了安全性。后備箱門繼續(xù)采用側(cè)開設(shè)計,實用性非常好。此外,改款車擁有新款輪轂樣式,并提供黑色輪轂供選裝,更好的滿足用戶的個性需求。
改款超級維特拉擁有全新的輪轂樣式,并且提供黑色輪轂滿足用戶個性化的需求
改款車內(nèi)飾似乎看不出與現(xiàn)款車型有何差別,不過鈴木表示新車在內(nèi)飾用料以及裝備工藝上都有提升。至于配置方面有何變化還需等待進一步的官方消息。
盡管內(nèi)飾設(shè)計不變,但鈴木表示新車在內(nèi)飾用料以及裝備工藝上都有提升
動力部分,改款車還是搭載與現(xiàn)款車相同的2.4升發(fā)動機,最大輸出功率為166馬力,最大扭矩達到225!っ住鲃硬糠制ヅ5速手動或4速自動變速器,可選配四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
鈴木超級維特拉目前在國內(nèi)采用進口的方式進行銷售,擁有三門和五門兩個車身形式。盡管國內(nèi)緊湊級SUV市場火爆,但作為進口車它的售價沒有太多的競爭力,加之車型本身也較老,因此市場對其關(guān)注度一直不高,基本屬于小眾車型,銷量自然也就不甚理想。前面曾有消息報道昌河鈴木可能會把超級維特拉引入國產(chǎn),并已經(jīng)開始在進行國產(chǎn)前的測試工作。超級維特拉國產(chǎn)之后更有機會與豐田的RAV4以及本田CR-V展開競爭,但該消息并沒有得到昌河鈴木官方的確認,我們將繼續(xù)關(guān)注進一步的動態(tài)。
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