廣州市白云區(qū)某二手車(chē)交易市場(chǎng)冷冷清清 羊城晚報(bào)記者 何奔 攝
廣州五成二手車(chē)商虧本賣(mài)車(chē),省直公車(chē)首場(chǎng)拍賣(mài)卻人氣爆棚。為何出現(xiàn)“冰火兩重天”?
近日,羊城晚報(bào)記者從廣州二手車(chē)市了解到,市場(chǎng)銷(xiāo)量不景氣,致使五成車(chē)商虧本賣(mài)車(chē)!耙恍┙(jīng)濟(jì)型轎車(chē)標(biāo)價(jià)低于收購(gòu)價(jià)2萬(wàn)多都沒(méi)人買(mǎi)。”一黃姓車(chē)商坦言。
羊城晚報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),有近七成的受訪者擔(dān)心二手車(chē)信息不透明。然而,有意思的是,同為二手車(chē)的省直公車(chē)首場(chǎng)拍賣(mài)中,102輛車(chē)中僅有一輛車(chē)流拍,101輛公車(chē)成交總額達(dá)651.2萬(wàn)元,溢價(jià)率達(dá)66.25%。競(jìng)拍者普遍認(rèn)為,公車(chē)車(chē)況、里程都較可靠因此更具吸引力。
二手車(chē)市門(mén)可羅雀
昨日下午,廣州保利捷二手車(chē)市場(chǎng),偌大的室外展場(chǎng),水泥地面被烤得炙熱難當(dāng),幾乎沒(méi)有消費(fèi)者的身影,三三兩兩的銷(xiāo)售人員無(wú)精打采地蜷縮在遮陽(yáng)傘下“值班”,偶有消費(fèi)者走過(guò),他們連頭都懶得抬。
同樣的景象也出現(xiàn)在廣駿二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)。而往年這個(gè)時(shí)候都是交易旺季。記者在廣駿一二手車(chē)商處停留了兩個(gè)多小時(shí),只見(jiàn)到一位顧客匆匆看了一眼便離開(kāi)了。
記者發(fā)現(xiàn),與往年不少展位都虛位以待情況不同,今年不少二手車(chē)市場(chǎng)室外展場(chǎng)“車(chē)滿為患”,整齊列隊(duì)等待銷(xiāo)售。但幾乎所有待售車(chē)輛都在曬太陽(yáng),鮮有交易。
“一些去年收的車(chē),到現(xiàn)在都還沒(méi)賣(mài)出,不少車(chē)型要虧幾萬(wàn)元!北@菀稽S姓車(chē)商告訴記者,去年該店以20萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)了一輛2009款的奧迪A6L,現(xiàn)在15萬(wàn)元都賣(mài)不出去;今年5月以3.6萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)了一輛2007款的POLO,現(xiàn)在1.2萬(wàn)元都無(wú)人問(wèn)津。
“現(xiàn)在二手車(chē)七八成都是虧著賣(mài)的,不是因?yàn)楫?dāng)時(shí)收購(gòu)的價(jià)格太高,而是因?yàn)楝F(xiàn)在市場(chǎng)太淡,收回來(lái)后幾個(gè)月甚至一年都賣(mài)不出,再加上新車(chē)價(jià)格不斷大幅下滑,二手車(chē)價(jià)也只能天天大跌了。”
不少二手車(chē)商在接受羊城晚報(bào)記者采訪時(shí)都透露,現(xiàn)在基本沒(méi)有盈利能力很強(qiáng)的二手車(chē)商,勉強(qiáng)盈利的也不多,這兩部分人加起來(lái)絕對(duì)不會(huì)超過(guò)三成;收支平衡的大約有兩成;剩下的五成多都在虧。虧得少的,一個(gè)月可能有一兩萬(wàn)元,多的則可能有六七萬(wàn)元。一孫姓車(chē)商無(wú)奈地表示:“虧也得賣(mài),不然會(huì)虧更多!
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