6月24日，摩卡DHT-PHEV智行G318歷時(shí)4天，橫跨浙江、安徽、湖北3省，途徑莫干山、安慶、黃岡等地，從0到1104公里，用車輪丈量智能科技，用實(shí)力創(chuàng)造全球紀(jì)錄，讓0焦慮智能電動(dòng)的卓越技術(shù)，被更多人看到，彰顯高端新能源不斷沖高的磅礴生命力。

全場(chǎng)景0焦慮實(shí)至名歸，智行G318首段即創(chuàng)造四大紀(jì)錄

“杭州-武漢”沿線，是中國(guó)智能科技與新能源技術(shù)的先行城市群，摩卡DHT-PHEV以續(xù)航0焦慮、智能0焦慮、性能0焦慮、豪華0焦慮，征服G318上各種嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，將當(dāng)下電動(dòng)車與燃油車進(jìn)藏焦慮，轉(zhuǎn)變成高端新能源全場(chǎng)景0焦慮。

憑借扎實(shí)可靠的硬核技術(shù)，摩卡DHT-PHEV在智行G318首段，即與用戶一舉創(chuàng)下四大高端新能源全球第一紀(jì)錄。其中，純電行駛跨過(guò)6大城市，僅補(bǔ)能5次；在武漢三環(huán)線，還憑借NOH高階智能駕駛，智能避讓匯入口6次、智能變道保護(hù)4次、智能進(jìn)/出匝道2次、智能避讓大車2次、分心提醒3次，實(shí)現(xiàn)全程0接管。

全球首個(gè)車載攝像頭拍攝G318紀(jì)錄片 之 莫干山紀(jì)錄片

全球首個(gè)高端新能源智能DHT挑戰(zhàn)G318所有魔鬼彎道 之 莫干山48道彎

全球首個(gè)NOH挑戰(zhàn)5000公里行駛記錄 之 杭甬&武漢三環(huán)線 2大城市高速

全球首個(gè)只用純電模式跑完杭州-成都的高端新能源PHEV車型 之 6個(gè)城市充電5次

越級(jí)智能，鑄就超越傳統(tǒng)豪華與新勢(shì)力的價(jià)值體驗(yàn)。圍繞長(zhǎng)續(xù)航、高性能、高階智能駕駛輔助等特點(diǎn)，摩卡DHT-PHEV將長(zhǎng)達(dá)20多天的G318萬(wàn)里之行，視作向全球展示產(chǎn)品實(shí)力的超長(zhǎng)驗(yàn)證，不斷刷新成績(jī)新高，橫掃自主品牌向上突破屏障，為用戶打開(kāi)正確的進(jìn)藏方式，讓用戶“0焦慮”探尋詩(shī)與遠(yuǎn)方。

NOH高階智能駕駛“摩力”全開(kāi)，解鎖武漢三環(huán)線“魔幻”迷宮

承襲魏牌領(lǐng)先的智能基因，摩卡DHT-PHEV生而超越，用實(shí)打?qū)嵉闹悄芸萍己妥钫�確的高端新能源進(jìn)藏方式，賦予“杭州-武漢”路段“行如其名”的智能享受，并以引領(lǐng)性的NOH高階智能駕駛，讓安全駕駛再進(jìn)一階，助力摩卡DHT-PHEV完成NOH智行武漢三環(huán)立體交通的挑戰(zhàn)。

武漢占據(jù)“九省通衢”的地理區(qū)位，擁有十分密集的交通構(gòu)造，其中最為人稱道的便是以“5D魔幻高架路“著稱的武漢三環(huán)線。91公里的路段、27個(gè)立交橋，復(fù)雜程度讓很多本地市民老司機(jī)都望而生畏。

裝備行業(yè)領(lǐng)先的高性能感知硬件，摩卡DHT-PHEV搭載由5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)式攝像頭、1個(gè)感知攝像頭、1個(gè)高清地圖模組組成的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，以六大高速場(chǎng)景的智慧解決方案，使智能駕駛回歸安全可靠，成為智行G318的最佳領(lǐng)航員，在車流如織的武漢三環(huán)線，既讓自己“出的去”，也讓其它車輛“進(jìn)得來(lái)”。

南三環(huán)上的白沙洲長(zhǎng)江大橋，單向3車道，不僅是G318由“天塹”變通途的橋梁之一，同時(shí)也承擔(dān)著分流過(guò)江車輛的重任。當(dāng)駕駛者行駛在內(nèi)側(cè)車道時(shí)，想要駛出匝道，就必須準(zhǔn)確知曉匝道位置，并提前向右側(cè)并線2次。摩卡DHT-PHEV先用戶所想，智能進(jìn)/出匝道及智能識(shí)別易混分叉路口功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行車環(huán)境，并根據(jù)已規(guī)劃導(dǎo)航路線，提前2km智能變道，最終安全駛出匝道，輕松解除南三環(huán)”迷宮“魔咒。

北三環(huán)線，同樣令人眼花繚亂。5座立交、3座通道閘口、13處人行天橋，錯(cuò)綜復(fù)雜的立體車道，交叉路口隨處可見(jiàn)。尤其在經(jīng)過(guò)高速匝道入口時(shí)，匯入車輛增多，此時(shí)若行駛在右側(cè)車道，很容易與匯入車輛產(chǎn)生交集。摩卡DHT-PHEV作為G318路上的最佳領(lǐng)航員，智能避讓匯入口功能可以精準(zhǔn)識(shí)別前方匯入車道，規(guī)劃最優(yōu)通過(guò)路線，將車輛引領(lǐng)至安全車道，以更高等級(jí)智能駕駛水平，讓其它匯入車輛順利匯入車道，并保障智行G318車隊(duì)不掉隊(duì)。

除了武漢三環(huán)線，在“杭州-武漢”車流如川的高速路上，NOH高階智能駕駛也發(fā)揮著強(qiáng)大的領(lǐng)航守護(hù)作用。杭州和武漢作為中國(guó)南方經(jīng)濟(jì)繁華區(qū)，高速路承擔(dān)著貨物運(yùn)輸?shù)闹厝�，貨運(yùn)大車、物流車比比皆是。正因如此，躲避大車、變道超車成為智行G318車隊(duì)前行的常態(tài)。

當(dāng)相鄰車道有遮擋視線，視野盲區(qū)大的大車行駛時(shí)，智能避讓大車功能可進(jìn)行智能避讓，使車輛向反方向緩慢偏移，保障行車安全。若在行駛中想要變道，智能變道保護(hù)功能還可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后方車輛狀況，在判斷安全的情況下，靈活而順暢的完成變道。此外，在整個(gè)行駛過(guò)程中，NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)還會(huì)收集駕駛員的一系列動(dòng)作特征，判斷駕駛員分心或疲勞程度，并及時(shí)提醒，保障駕駛安全。

摩卡DHT-PHEV不僅可以良好應(yīng)對(duì)高速路和城市快速路，對(duì)城市復(fù)雜路況也具有強(qiáng)大應(yīng)對(duì)實(shí)力。摩卡DHT-PHEV搭載AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)及遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等智能科技，給予智行G318車隊(duì)全方位的安全守護(hù)，并在武漢馬城以更嚴(yán)苛、更“極限”場(chǎng)景測(cè)試，與媒體朋友及用戶共同見(jiàn)證了智能輔助駕駛應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景的能力。

在行人、自行車突然闖入機(jī)動(dòng)車道，及因駕駛員走神剎車不及時(shí)的模擬場(chǎng)景下，AEB緊急制動(dòng)功能表現(xiàn)出了很高的安全素質(zhì)，在較遠(yuǎn)距離就通過(guò)前向毫米波雷達(dá)及智能前視控制模塊精準(zhǔn)識(shí)別前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并向駕駛者發(fā)出預(yù)警或提供制動(dòng)輔助，有效避免了碰撞發(fā)生。

同時(shí)，測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)還原了困擾用戶的狹窄車位泊車、狹窄道路倒車等行車場(chǎng)景，在摩卡DHT-PHEV智能泊車輔助、循跡倒車、透明底盤等智能泊車系統(tǒng)的助力下，使車輛在復(fù)雜車位場(chǎng)景中及時(shí)避開(kāi)障礙物，精準(zhǔn)鎖定安全底線，規(guī)劃理想的泊車、倒車路徑，進(jìn)退有度。最終，摩卡DHT-PHEV以各項(xiàng)智能水平全優(yōu)的表現(xiàn)，獲得媒體朋友及用戶的一致稱贊。

性能與能耗雙優(yōu)實(shí)力，處處先人一步

高階智能駕駛讓G318之旅充滿愉悅，強(qiáng)勁性能則賦予其無(wú)畏挑戰(zhàn)的自信。

莫干山48道彎，融合竹海茶丘和跌宕起伏的地勢(shì)特點(diǎn)，是校驗(yàn)車輛性能實(shí)力的天然試煉場(chǎng)。摩卡DHT-PHEV憑借高性能智能DHT、電磁懸架、智能電四驅(qū)等硬核裝備，讓每一次轉(zhuǎn)彎都有力可撐，從容駕馭顛簸路面的無(wú)情沖擊，并順利抵達(dá)海拔700米的山頂。同時(shí)，PM2.5檢測(cè)系統(tǒng)與負(fù)離子空氣凈化功能“雙劍合璧”，亦讓用戶的每一次呼吸都能與自然同頻；更有高清車載360°攝像頭全程記錄美好，見(jiàn)證摩卡DHT-PHEV的每一個(gè)不凡時(shí)刻。

無(wú)畏愜意前行，更無(wú)畏領(lǐng)先超越，摩卡DHT-PHEV還在“安慶-武漢”的安全路段與新勢(shì)力同場(chǎng)競(jìng)技，一展?jié)M級(jí)“摩力”性能。0焦慮性能版系統(tǒng)最大功率355kW，最大扭矩762N·m，卓越性能輸出堪比轎跑，在啟動(dòng)瞬間即以令人血脈賁張的4.8秒零百加速，讓彈射起步始終快人一步，帶來(lái)向上征服的駕馭快感。更強(qiáng)亦更省，0焦慮智享版則以0.45L/100km綜合油耗，打造了媲美純電的出行經(jīng)濟(jì)學(xué)，即使在饋電狀態(tài)下，也以優(yōu)異的5.55L/100km油耗，帶來(lái)全程無(wú)“油慮“的出行自由。

不止于“全場(chǎng)景0焦慮”的出行體驗(yàn)，摩卡DHT-PHEV智行G318車隊(duì)抵達(dá)武漢并進(jìn)站體驗(yàn)“0焦慮”智能服務(wù)。通過(guò)“智能”、“暖心”、“驚喜”三大領(lǐng)域七大用車場(chǎng)景，以及基于魏牌高管團(tuán)隊(duì)和技術(shù)專家建立的快速響應(yīng)機(jī)制，切身感受“0等待”式極速流程等全面To C模式所帶來(lái)的尊貴體驗(yàn)，無(wú)憂暢行G318。

接下來(lái)，摩卡DHT-PHEV智行G318將繼續(xù)向上而行，在成都完成全球首個(gè)只用純電模式跑完杭州-成都全程的高端新能源汽車的挑戰(zhàn)，并以卓越的性能向宜昌魔鬼十八彎、巫溪令牌石Z形公路、重慶波浪路、純電穿越長(zhǎng)江三峽等發(fā)起挑戰(zhàn)，它能否以優(yōu)異表現(xiàn)再創(chuàng)新紀(jì)錄，讓我們拭目以待！

心之所向，行則將至，在智行G318首段，摩卡DHT-PHEV以NOH高階智能駕駛輔助、智能DHT新能源技術(shù)，持續(xù)創(chuàng)造數(shù)個(gè)全球第一紀(jì)錄，完美演繹“讓科技洞悉人心”的價(jià)值主張，在呵護(hù)用戶安全出行的同時(shí)，也為用戶帶來(lái)一次全場(chǎng)景0焦慮的科技之旅。