2022年巴黎車展于今日來(lái)開(kāi)大幕，本土作戰(zhàn)的法國(guó)品牌雷諾于本次車展上發(fā)布了一款名為雷諾4Ever Trophy的概念車。從名字及可看出其意在向經(jīng)典的雷諾4車型致敬，早已在30年前就已停產(chǎn)的雷諾4在100多個(gè)國(guó)家共計(jì)銷售800多萬(wàn)臺(tái)，為雷諾品牌立下汗馬功勞。

雷諾4Ever Trophy是暨去年初推出雷諾5概念車后雷諾復(fù)活的第二款經(jīng)典車型，該品牌正在將歷史上多款經(jīng)典車型挖掘出來(lái)并幫助雷諾更好的實(shí)現(xiàn)未來(lái)的電氣化愿景。和雷諾5一樣，雷諾4Ever Trophy概念車也還原了老款車型經(jīng)典的車身輪廓。新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4160/1950/1900毫米，軸距為2570毫米。但與此前不同的是，此次亮相的概念車被改造成為了一款越野車，其配備了尺寸為255/55 R19的輪胎，每個(gè)輪胎還有這單獨(dú)的氣泵供越野時(shí)充放氣。車頂行李架上綁著的全尺寸備胎和車身下部的全套防護(hù)護(hù)板同樣十分野性，但概念車上的設(shè)計(jì)是否能在量產(chǎn)版車型上還原則是另一碼事。

和雷諾5一樣，雷諾4Ever Trophy未來(lái)的量產(chǎn)版將會(huì)基于CMF-BEV平臺(tái)打造。兩款車型有望于2025年正式量產(chǎn)，其將會(huì)直接取代雷諾Clio和Captur。雷諾4Ever Trophy搭載的電機(jī)功率為134馬力，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間低于9秒。電池組容量為42千瓦時(shí)，可實(shí)現(xiàn)402公里的續(xù)航里程。

雷諾4

雷諾5概念車