為了向經(jīng)典拉力車(chē)款Lancia（藍(lán)旗亞）Delta Integrale致敬，2018年意大利獨(dú)立車(chē)廠Automobili Amos預(yù)告將打造20輛、每輛售價(jià)30萬(wàn)歐元起的Delta Futurista，其中最后一輛Lancia Delta Futurista已經(jīng)在日前現(xiàn)身，外觀還特別換上Martini賽車(chē)涂裝，并且完整復(fù)刻Lancia Delta Integrale的設(shè)計(jì)。

根據(jù)Automobili Amos的描述，這輛Lancia Delta Futurista跟其他Futurista版本一樣，雖然復(fù)刻Lancia Delta Integrale的設(shè)計(jì)，但保險(xiǎn)杠、引擎蓋、尾門(mén)、后擾流板都是以碳纖維材質(zhì)制成，進(jìn)而達(dá)到輕量化目標(biāo)，將車(chē)重控制在1,250公斤，前懸掛也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)來(lái)減少轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題，2.0升渦輪引擎經(jīng)過(guò)升級(jí)后，最大馬力輸出可達(dá)到330匹，并維持5速手動(dòng)配置搭配四輪傳動(dòng)系統(tǒng)跟重新設(shè)計(jì)的差速器、傳動(dòng)軸。車(chē)內(nèi)則是配備紅色Alcantara類麂皮座椅，中控儀表臺(tái)也一樣包裹著Alcantara材質(zhì)，外加碳纖維飾板跟鋁合金踏板組。

而在20輛Futurista版本推出后，接下來(lái)Automobili Amos將推出拉力賽車(chē)設(shè)定的Safarista版本，跟Futurista版本的不同之處在于車(chē)身寬體設(shè)計(jì)更加暴力，同時(shí)增加底盤(pán)離地高、更換特殊輪圈跟全地形輪胎以對(duì)應(yīng)拉力賽事，底盤(pán)也同步加裝了下護(hù)板跟四只紅色擋泥板。車(chē)內(nèi)更是直接拆除中控儀表、門(mén)板，裝上賽車(chē)的專用儀表、賽車(chē)方向盤(pán)、控制面板、碳纖維賽車(chē)座椅、四點(diǎn)或五點(diǎn)式安全帶、防滾架、滅火器、賽車(chē)用油箱，并升級(jí)序列式變速箱、液壓手剎車(chē)、賽車(chē)專用的可調(diào)式懸掛系統(tǒng)，引擎方面也針對(duì)水冷、油冷、進(jìn)氣等周邊進(jìn)行升級(jí)。

不過(guò)，Automobili Amos只打算生產(chǎn)10輛Safarista版本，依照之前公布的價(jià)格，每輛要價(jià)高達(dá)57萬(wàn)歐元，換算成人民幣大約411萬(wàn)元，比先前Prodrive復(fù)刻初代Impreza WRC賽車(chē)、結(jié)合Impreza 22B STI經(jīng)典設(shè)計(jì)所推出的P25還要貴。