鑒于智己L7是智己推出的首款純電轎跑車型，所以智己在上市L7不久后，又基于該車型打造全新系列，新車命名智己L7 Snake Performance高性能版，指導(dǎo)價(jià)為47.88-57.88萬元。

智己L7

從新車命名也能了解到，新車將作為智己L7的高性能版，并且該車在不久前的浙江國(guó)際賽車場(chǎng)贏下了“榜單前80名中唯一中國(guó)品牌的純電量產(chǎn)車”，并跑贏同級(jí)競(jìng)品AMG EQS和保時(shí)捷Taycan Turbo S。

由于高性能版是基于智己L7普通版打造，所以新款外觀基本延續(xù)普通版造型，只是換上一身更酷炫的啞光黑車漆，這也使得車型在開啟LED大燈形態(tài)下，擁有更犀利的視覺沖擊。

車身側(cè)面，新款車型繼續(xù)保持智己L7流暢的轎跑造型，采用溜背樣式搭配隱藏式門把手，以簡(jiǎn)潔而動(dòng)感的造型呈現(xiàn)。同時(shí)，新車還換上一款全新黑色輕量化鍛造輪圈。

尺寸方面，智己L7定位的是中大型純電轎車，所以新車長(zhǎng)度超過了5米，具體長(zhǎng)寬高分別為5098/1960/1485毫米，軸距也達(dá)到3100毫米，比保時(shí)捷Taycan更長(zhǎng)更大。

內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)普通版三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，由可升降的貫穿式雙聯(lián)屏搭配下方尺寸達(dá)12.8英寸的2K控制屏形成三屏互聯(lián)。

不同的是，新車提供的是與外觀配色一致的黑色，并加入麂皮包裹以提升運(yùn)動(dòng)感，配備半幅式方向盤

動(dòng)力方面，智己L7性能版搭載的是前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，電機(jī)總最大功率605匹，峰值扭矩730�！っ�，較普通版（578匹、725�！っ祝┍憩F(xiàn)有小幅提升，官方對(duì)外公布的0-100km/h加速僅3.7秒，比普通版快了0.18秒。

同時(shí)，官方還對(duì)懸架、制動(dòng)系統(tǒng)和智能軟件上做出調(diào)整，讓其更滿足運(yùn)動(dòng)化表現(xiàn)，以提升車輛極限與駕控表現(xiàn)。

既然高性能版車型，并且該車在浙賽成功擊敗更多同級(jí)車型，所以該車競(jìng)品也將是奔有AMG EQE、奧迪RS e-tron GT和保時(shí)捷Taycan。

奔馳AMG EQE

奧迪RS e-tron GT

保時(shí)捷Taycan

盡管智己L7性能版比普通版（36.88-57.88萬元）略高，但對(duì)比更多跨國(guó)車企的同級(jí)轎跑車型，智己L7性能版的售價(jià)卻更低，這意味著智己L7的綜合性價(jià)比也更高。

智己L7

毋庸置疑，智己L7能在浙賽獲得“前80唯一國(guó)產(chǎn)稱號(hào)”，也得益產(chǎn)品自身優(yōu)勢(shì)，至少以其傲人的圈速成績(jī)，無疑證明品牌是可以步入世界頂級(jí)高性能車陣營(yíng)。

網(wǎng)友1：都能和RS系列較高下，這就顯得L7更厲害了！

網(wǎng)友2：期待智己未來的B級(jí)車，L7還是太長(zhǎng)了！

網(wǎng)友3：只要定語足夠多，什么車應(yīng)該都能拿第一~

網(wǎng)友4：跑二十分鐘要充幾個(gè)小時(shí)電，跟小時(shí)玩四驅(qū)車一樣！

網(wǎng)友5：最快圈速還沒維持幾天，就被RS e-tron RT超了...