油價(jià)太高、限行等等原因，讓很多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更傾向于新能源車，如果認(rèn)為宏光MINIEV、QQ冰淇淋太過(guò)小巧，那么今天我們就給大家推薦幾款10萬(wàn)級(jí)的純電動(dòng)車，它們有著高顏值、長(zhǎng)續(xù)航，相信值得選擇。

比亞迪

指導(dǎo)價(jià)：10.28-13.08萬(wàn)元

海豚的整體設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)可愛(ài)，封閉式中網(wǎng)與潮流的前大燈，帶來(lái)了不錯(cuò)的時(shí)尚感，貫穿式LED尾燈，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。

內(nèi)飾的線條比較活潑，另外金屬質(zhì)地的門把手、按鍵這些元素，也提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏同樣沒(méi)有缺席，并且內(nèi)置DiLink3.0系統(tǒng)，液晶儀表雖然尺寸不大，但是顯示功能比較全面。后排地板基本純平，再加上2700mm的軸距，乘坐舒適性大大提高。

主打經(jīng)濟(jì)性的海豚，在動(dòng)力上均提供了單電機(jī)布局，電機(jī)最大功率70kW、130kW，續(xù)航方面則提供301km、401km和405km三款續(xù)航版本，應(yīng)對(duì)一般家庭的出行需求完全足夠。充電時(shí)間方面，快充模式下，半小時(shí)可以從30%充至80%。

哪吒V

指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.38萬(wàn)元

相比海豚，哪吒V的價(jià)格更接地氣，但其定位和尺寸也更小，2420mm的軸距，屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV范疇。

哪吒V的外觀設(shè)計(jì)顯得比較潮流動(dòng)感，前臉動(dòng)力艙上方隆起的線條，有一種跑車的視覺(jué)感，側(cè)面微微溜背的車頂呈現(xiàn)出跨界車的姿態(tài)。

極簡(jiǎn)風(fēng)格的內(nèi)飾讓駕駛的視野更寬，豎向的中控大屏、狹長(zhǎng)的數(shù)碼儀表屏都非常個(gè)性，AI語(yǔ)音交互、在線地圖、娛樂(lè)還有抖音這些APP都有提供。另外，L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)也有配備。

動(dòng)力方面，這款主打經(jīng)濟(jì)的小型SUV，同樣采用了單電機(jī)的布局，最大功率是40kW、55kW以及70kW，NEDC續(xù)航里程提供了301km和401km兩種版本，快充半小時(shí)可以充到80%的電量。

幾何E

指導(dǎo)價(jià)：8.68-13.18萬(wàn)元

幾何E同樣定位小型SUV，且價(jià)格上與哪吒V相差無(wú)幾，這款車的設(shè)計(jì)也比較有特點(diǎn)，功能配置有偏向性，屬于一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的新能源產(chǎn)品。

幾何E的外觀設(shè)計(jì)比較厚重，上方采用了貫穿式日行燈的設(shè)計(jì)，下方燈組周圍采用了類似圓角矩形的彩色飾條裝飾，尺寸方面，幾何E的軸距為2485mm，在小型SUV中屬于中規(guī)中矩的水準(zhǔn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)潔一些，儀表與中控屏組成了雙聯(lián)大屏，涵蓋語(yǔ)音交互、在線導(dǎo)航、娛樂(lè)等等功能，另外L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)也沒(méi)有缺席。

動(dòng)力方面，這款車同樣采用了單電機(jī)的布局，電動(dòng)機(jī)最大功率是60kW，CLTC續(xù)航是320km和401km兩種版本，快充半小時(shí)就可以將電量充到80%。

結(jié)語(yǔ)：

這三款車型都有著不錯(cuò)的實(shí)力，海豚的設(shè)計(jì)或許更為吸睛，空間上已經(jīng)達(dá)到了主流的緊湊轎車水準(zhǔn)，可以說(shuō)是越級(jí)的空間，動(dòng)力上也比較多樣化，但價(jià)格也更高一些；哪吒V的性價(jià)比表現(xiàn)非常不錯(cuò)，智能科技配置比較充足，續(xù)航表現(xiàn)中規(guī)中矩；幾何E的設(shè)計(jì)稍微潮流一些，價(jià)格以及產(chǎn)品力相對(duì)比較適中。到底哪一款車更適合你，就看你的需求到底在哪里了。