款車發(fā)布

日前，三菱汽車推出了2025款歐藍(lán)德PHEV的官方圖片，并且揭曉了其在德國市場(chǎng)的起始售價(jià)為49990歐元，折合人民幣大約38.65萬元。作為年度改款車型，這輛車的變化并不算巨大，基本上只是細(xì)節(jié)上的微調(diào)，同時(shí)動(dòng)力參數(shù)也有所提升，WLTP工況下的純電續(xù)航里程為53公里，換算后約為85公里。

外觀略微更改

在外觀設(shè)計(jì)上，新款歐藍(lán)德PHEV在整體風(fēng)格上與老款車型非常相似，僅在部分細(xì)節(jié)上做了小幅調(diào)整。它依然采用了那種典型的X形前臉設(shè)計(jì)，包括分體式頭燈組和雙C形的鍍鉻飾條。前中網(wǎng)的上半部分換成了黑色封閉飾板，下半部分則保留了蜂窩狀的鏤空結(jié)構(gòu)。值得一提的是，新車還配備了造型獨(dú)特的鋁合金輪輞，車尾的形狀變化不大。

色彩選擇豐富

從之前泄露的日版車型宣傳資料來看，新款歐藍(lán)德PHEV有8種單色和5種雙色車漆供消費(fèi)者選擇，其中月光石金屬漆是新增的色彩選項(xiàng)。選擇純色車漆的額外費(fèi)用為5.5萬日元，黑頂雙色車漆的選裝費(fèi)為11.5萬日元，換算成人民幣大致為2600元和5500元。

內(nèi)飾繼續(xù)延續(xù)

在內(nèi)飾方面，新款歐藍(lán)德PHEV也沒有跳出老款的設(shè)計(jì)框架，依舊搭載多功能方向盤、全液晶儀表以及12揚(yáng)聲器雅馬哈音響系統(tǒng)。這回中控屏的尺寸從9英寸升級(jí)到了12.3英寸，同時(shí)還增加了邊框無縫流媒體后視鏡、大尺寸全景天窗等配置，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。

動(dòng)力系統(tǒng)提升

動(dòng)力方面，新款歐藍(lán)德PHEV依然搭載2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率分別為116馬力與136馬力，峰值扭矩也分別為255�！っ缀�195牛·米。搭配最大功率為136馬力、峰值扭矩203�！っ椎陌l(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率提升至306馬力，較老款車型的255馬力明顯進(jìn)步。它的傳動(dòng)系統(tǒng)依舊匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，官方發(fā)布的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間是7.9秒。

多種駕駛模式

新款車型配備了S-AWC全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提供七種駕駛模式，包括正常模式、經(jīng)濟(jì)模式、動(dòng)力模式、路面模式、沙石模式、雪地模式以及泥濘模式，可以根據(jù)不同路況進(jìn)行調(diào)整。動(dòng)力電池的容量也從20千瓦時(shí)增加到了22.7千瓦時(shí)，WLTP工況下的純電續(xù)航里程為85公里。

市場(chǎng)競爭多樣化

在歐洲市場(chǎng)上，消費(fèi)者還有包括標(biāo)致E-3008、起亞SPORTAGE PHEV、本田CR-V e:PHEV等其他插電混動(dòng)SUV的選擇。對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者，第四代歐藍(lán)德燃油版于2022年底由廣汽三菱國產(chǎn)上市，現(xiàn)在已經(jīng)停止生產(chǎn)與銷售。同時(shí)，歐藍(lán)德PHEV車型一直沒有引入中國市場(chǎng)。

總結(jié)

總體來說，新款三菱歐藍(lán)德PHEV在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了適度改進(jìn)，提升了動(dòng)力參數(shù)，并且提供了多樣化的選擇以滿足市場(chǎng)需求。對(duì)于喜愛插電混合動(dòng)力車型的消費(fèi)者而言，這款車無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇，值得關(guān)注與期待。