要說(shuō)起德系車(chē)，四大豪華汽車(chē)品牌也是各有優(yōu)勢(shì)。而主打運(yùn)動(dòng)和操控的寶馬BMW去能脫穎而出，成為年輕玩家追捧的汽車(chē)品牌。轎車(chē)領(lǐng)域的3系、5系、7系，SUV領(lǐng)域的X3、X5、X7，還有寶馬M Power都曾給我們留下了深刻的印象，也給我們帶來(lái)了無(wú)窮無(wú)盡的樂(lè)趣。時(shí)代的更迭，很多經(jīng)典車(chē)型也進(jìn)入到了新能源時(shí)代，而寶馬M850也迎來(lái)了末代車(chē)型，M850i Edition M Heritage。它依舊搭載了那臺(tái)4.4升V8雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、加速迅猛。寶馬最美四門(mén)轎跑，搭載4.4T雙渦輪V8引擎，加速3.9s，限量500臺(tái)。

從寶馬發(fā)布的M850i Edition M Heritage的官圖來(lái)看，新車(chē)的前臉依舊采用了經(jīng)典的黑色雙腎格柵和雙股直瀑式的中網(wǎng)，兩側(cè)造型犀利的前大燈加入了黑色的裝飾邊框，內(nèi)部融入了雙C字形的LED日行燈、天使眼激光大燈融入了BMW Laserlight技術(shù)，照射距離可達(dá)600米，亮起時(shí)呈現(xiàn)星辰般閃爍的視覺(jué)效果，科技感十足。前保險(xiǎn)杠采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)式的大尺寸導(dǎo)流槽加入了黑色碳纖維邊框，梯形前進(jìn)氣口加入了黑色鏤空中網(wǎng)，再搭配著纖薄的黑色前鏟，依舊十分經(jīng)典、耐看。車(chē)尾呈現(xiàn)出內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，尾箱自然延伸出的后擾流板十分優(yōu)雅，造型夸張的黑色底部擴(kuò)散器、再加上兩側(cè)直立式的出風(fēng)口，也展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)氣息。黑色的尾燈加入了黑色的燈罩，內(nèi)部融入了流光溢彩式的光帶，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，寶馬M850i Edition M Heritage采用了特殊調(diào)制的紅色車(chē)漆涂裝，弧線形車(chē)頂搭配著溜背式的車(chē)尾，再加上優(yōu)雅靈動(dòng)的車(chē)身腰線設(shè)計(jì)，讓整車(chē)變得更加優(yōu)雅、靈動(dòng)。車(chē)窗四周加入了黑色的裝飾邊框，配合著黑色加寬的B柱，全車(chē)黑色隱私玻璃，前翼子板處還加入了直立式的出風(fēng)口設(shè)計(jì)，周?chē)�還加入了黑色的裝飾邊框，四個(gè)門(mén)把手依舊采用了常規(guī)的設(shè)計(jì)，配備了四個(gè)無(wú)邊框車(chē)門(mén)，再加上20英寸M輕質(zhì)合金輪轂，普利司通Potenza Sports輪胎規(guī)格為前245/35 R20，后275/30 R20。車(chē)身的長(zhǎng)寬高5088*1932*1410mm，軸距3023mm。四座轎跑車(chē)身看上去也更加舒展一些。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，車(chē)將提供專(zhuān)屬的黑色真皮與Alcantara材質(zhì)拼接桶形座椅，頭枕處擁有M徽章，另外座椅、安全帶以及門(mén)板等處還采用標(biāo)志性的M三色縫線處理。隨處可見(jiàn)的“M850i”和“Edition M Heritage 1/500”徽標(biāo)和碳纖維裝飾面板和區(qū)域化Alcantara面料的點(diǎn)綴，每一處細(xì)節(jié)方面都能感受到寶馬M的運(yùn)動(dòng)精神。中控臺(tái)配備了12.3英寸的全液晶儀表和10.25英寸的懸浮式中控液晶屏，帶有M運(yùn)動(dòng)化主題模式。操控性方面，該車(chē)換上了帶有四個(gè)換擋撥片的M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)了（兩個(gè)銀色換擋撥片和紅色M+/M-換擋），水晶換擋手柄，操控島由啞光碳纖維材質(zhì)進(jìn)行裝飾，并在擋桿前方配備專(zhuān)屬限量標(biāo)識(shí)。還配備了碳纖維車(chē)頂。

核心部分，寶馬M850i Edition M Heritage依舊會(huì)搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率390千瓦，最大扭矩750�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。底盤(pán)和懸架方面，該車(chē)采用了經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理的賽車(chē)底盤(pán)，并采用了前雙叉臂式、后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，以及全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-96km/h加速時(shí)間為3.9秒。配置方面，新車(chē)還將提供手機(jī)無(wú)線充電、專(zhuān)業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)、智能觸控鑰匙、M三色條紋安全帶、Bowers&Wilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)、M駕駛者套裝組合和M運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)。

點(diǎn)評(píng)：寶馬BMW，它旗下有無(wú)數(shù)經(jīng)典車(chē)型，從入門(mén)級(jí)的寶馬Z4，轎車(chē)領(lǐng)域的寶馬3系、5系、7系，轎跑領(lǐng)域的4系、6系，還有寶馬X系列的SUV車(chē)型，每一輛車(chē)型都給車(chē)主帶來(lái)了更好的操控體驗(yàn)。如今進(jìn)入到新能源汽車(chē)時(shí)代后，寶馬BMW也帶來(lái)了8系最后的告別車(chē)型，M850i Edition M Heritage的官圖，該車(chē)將會(huì)在今年11月開(kāi)始生產(chǎn)，2026年一季度開(kāi)始交付，限量500臺(tái)，同時(shí)它也會(huì)在圓石灘車(chē)展上正式發(fā)布。