你見過一輛電動車，能把續(xù)航做到比手機(jī)還讓人放心嗎？這次廣汽埃安的新款A(yù)ION RT，直接把價(jià)格打到了八萬多起步，卻塞進(jìn)了寧德時(shí)代的最新電池和一堆原來二十萬級別才有的配置。這可不是簡單升級，簡直是把家轎市場的桌子給掀了。

先說最讓人關(guān)心的電池。這款車全系都用上了寧德時(shí)代的神行電池，還承諾電池整包終身質(zhì)保。這意味著你不用擔(dān)心用幾年后電池衰減的問題。它通過了三種極端安全測試，包括用鋼針穿刺電池包這種苛刻檢查，結(jié)果零自燃。想想平時(shí)給手機(jī)充電都怕鼓包，這下電動車安全焦慮確實(shí)小多了。

續(xù)航方面，高配版本能跑650公里，而且表顯里程和實(shí)際消耗基本一致，最后幾十公里不會突然掉電。這得益于低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和節(jié)能技術(shù)打包，比如輪胎用了特殊配方減少阻力，空調(diào)系統(tǒng)也能高效調(diào)節(jié)溫度。城市里開的話，一周充一次電足夠，周末跑個(gè)跨省來回也不用中途找充電樁。

配置上更是瘋狂堆料。智能駕駛系統(tǒng)標(biāo)配了高速導(dǎo)航輔助和自動泊車，高配還能選裝激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)城市道路的領(lǐng)航功能。車內(nèi)空間足夠?qū)挸�，后排坐下身高一米八的人也能舒展雙腿。座椅帶通風(fēng)加熱，音響效果接近LiveHouse現(xiàn)場，連電動遮陽簾和尾門都是標(biāo)配。這些以往都是豪華車才有的待遇。

安全也沒妥協(xié)，車身用了七成多的高強(qiáng)度鋼，側(cè)面氣簾從A柱延伸到C柱，對后排小孩的頭部保護(hù)更到位。內(nèi)飾幾乎全用軟包材料，座椅厚度像家里的床墊，充電接口支持快充，還能外接電器當(dāng)移動電源。門把手是隱藏式，換擋設(shè)計(jì)在方向盤后，這些都是高端車上常見的設(shè)計(jì)。

廣汽自家已經(jīng)建了一萬四千個(gè)快充樁，覆蓋全國兩百多個(gè)城市，連偏遠(yuǎn)地區(qū)像墨脫這種地方都能找到充電點(diǎn)。他們宣傳充電比找加油站還方便，這確實(shí)能緩解里程焦慮。

購車政策方面，提供零首付和長分期選擇，終身免流量費(fèi)和三電質(zhì)保，加上免費(fèi)救援和透明維保服務(wù)。廠家強(qiáng)調(diào)入門版就是滿配，不玩低配拉低價(jià)位的套路，直接把性價(jià)比拉滿。

現(xiàn)在新車已經(jīng)到店，訂車還能優(yōu)先提貨。這個(gè)價(jià)位配上這些功能，同級別的競爭對手估計(jì)得頭疼了。你看完這款車的介紹，會不會覺得電動車已經(jīng)卷到連燃油車都壓力山大了？你下一輛車會考慮這種高配低價(jià)的電動家轎嗎？