現(xiàn)在想買(mǎi)輛純?nèi)加蛙?chē)，好像都快成“少數(shù)派”了。朋友圈里不是曬特斯拉就是曬國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力，搞得我這種就喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、就愛(ài)加油五分鐘跑六百公里的人，差點(diǎn)以為自己落伍了。但前兩天逛了圈廣州車(chē)展，燃油車(chē)居然殺了個(gè)回馬槍?zhuān)�還是帶著“炸藥包”來(lái)的，十萬(wàn)塊，就能開(kāi)走一臺(tái)中型SUV，尺寸加大，動(dòng)力是1.5T甚至2.0T，配置直接看齊新能源。這事兒擱三年前，你敢信？

哈弗H6當(dāng)年可是連續(xù)多少個(gè)月的銷(xiāo)量冠軍，說(shuō)是國(guó)民神車(chē)一點(diǎn)不過(guò)分。后來(lái)被新能源沖了一下，聲音小了。但這次，長(zhǎng)城直接把梟龍MAX的燃油版換了個(gè)名，叫哈弗H6L，卷土重來(lái)了。這個(gè)“L”可不是白叫的，車(chē)長(zhǎng)干到了4米8，軸距2米81，比之前的H6大了一整圈。看上去就是大氣，標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV體態(tài)。

前臉是現(xiàn)在流行的貫穿式燈帶，車(chē)尾標(biāo)換成了英文字母。里面最顯眼的是那個(gè)12.3英寸液晶儀表配14.6英寸的中控大屏，用的是Coffee OS 3系統(tǒng)，滑動(dòng)起來(lái)挺流暢。關(guān)鍵是它不搞區(qū)別對(duì)待，從次低配開(kāi)始，就直接給你把座椅加熱通風(fēng)、電動(dòng)后備廂，還有完整的L2級(jí)輔助駕駛都標(biāo)配了。

動(dòng)力有1.5T和2.0T可選，1.5T的184馬力，日常用綽綽有余，2.0T的238馬力，那勁兒就更足了。最關(guān)鍵的是，倆都只喝92號(hào)汽油。限時(shí)權(quán)益價(jià)10.39萬(wàn)起，這價(jià)錢(qián)買(mǎi)這么大個(gè)車(chē)，還帶這么多配置，以前想都不敢想。

捷途旅行者，那個(gè)方盒子造型，一看就和普通SUV不一樣，挺硬派的。去年剛上市的時(shí)候，直接把哈弗大狗比了下去。不過(guò)后來(lái)銷(xiāo)量有點(diǎn)下滑，這回2026款新車(chē)上市，就是來(lái)補(bǔ)短板的。外觀沒(méi)咋變，還是那個(gè)硬漢樣，接近角28度，離去角30度，離地間隙220mm，涉水深度700mm，比一般城市SUV能去更多野地方。

聽(tīng)說(shuō)用戶(hù)抱怨觸摸按鍵不方便，這回乖乖加回來(lái)一部分實(shí)體按鍵。前排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能也往下放，不過(guò)得是2.0T的中配車(chē)型才有。動(dòng)力也是1.5T和2.0T，1.5T夠用，但買(mǎi)這車(chē)，估計(jì)很多人會(huì)選2.0T的，254馬力，而且全系都帶四驅(qū)，還能選8AT的變速箱，這才是玩車(chē)的底氣。

價(jià)格在12.49到16.49萬(wàn)，它還有個(gè)混動(dòng)版叫C-DM，高配用了華為的乾崑輔助駕駛系統(tǒng)，那是另一個(gè)故事了。現(xiàn)在方盒子SUV也多了，哈弗有大狗還有剛出的大狗PLUS，旅行者這波升級(jí)，壓力不小。

吉利豪越L之前賣(mài)得不太好，十月份好像就賣(mài)了一百多臺(tái)，但你看它的車(chē)，又大又便宜。新款一來(lái)，直接放出先享預(yù)售價(jià)，9.39萬(wàn)起！不到十萬(wàn)塊，外觀就是那種很傳統(tǒng)的SUV樣子，大中網(wǎng)，沒(méi)啥復(fù)雜線條，樸實(shí)無(wú)華。

里面配了10.2英寸液晶儀表和14.6英寸中控大屏，用的是Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)，用起來(lái)和手機(jī)差不多。不過(guò)有些好東西，像L2輔助駕駛、手機(jī)無(wú)線充電、座椅通風(fēng)加熱，只有兩款高配才有。

它最厲害的是座位選擇多，有5座、6座，還能選7座。6座版的后排獨(dú)立座椅，居然也有加熱、通風(fēng)和按摩，這待遇一般只有MPV或者更貴的車(chē)上才有。動(dòng)力有1.5T和2.0T，1.5T的181馬力，2.0T的218馬力，都配7速雙離合變速箱。

這么一圈看下來(lái)，感覺(jué)十萬(wàn)到十五萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，燃油SUV市場(chǎng)已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)車(chē)玩出花來(lái)了。你要大空間家用，有H6L，你要個(gè)性輕度越野，有旅行者，你要極致性?xún)r(jià)比大7座，有豪越L。它們共同的特點(diǎn)就是，在你看得見(jiàn)摸得著的地方，比如尺寸、動(dòng)力、屏幕、配置，都給得足足的，一點(diǎn)都不小氣。

反而看看同價(jià)位的很多合資品牌SUV，很多還是用小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾一大堆硬塑料，車(chē)機(jī)系統(tǒng)難用得想哭，配置更是摳摳搜搜，買(mǎi)個(gè)中配可能連個(gè)倒車(chē)影像都還得加錢(qián)。以前大家可能還圖個(gè)合資牌子有面子，現(xiàn)在年輕人買(mǎi)車(chē)越來(lái)越實(shí)在，更看重車(chē)本身能給生活帶來(lái)什么。

那么，問(wèn)題就扔給大家了：如果現(xiàn)在你有十五萬(wàn)預(yù)算，你是會(huì)堅(jiān)定不移地選擇一輛品牌口碑更久、但配置可能寒酸的合資車(chē)，還是會(huì)毫不猶豫地?fù)肀б惠v尺寸、動(dòng)力、智能科技全面領(lǐng)先的國(guó)產(chǎn)高配SUV呢？這個(gè)選擇背后，你真正看重的是什么？