很多人提到大眾,腦海里浮現(xiàn)的還是帕薩特、邁騰,或者近幾年推出的ID系列電動車。但大眾的產(chǎn)品線進(jìn)化速度比我們想象中快得多——最近,一款名為“大眾與眾08”的全新SUV引起了廣泛關(guān)注,它的造型和氣質(zhì)讓不少老大眾車主直呼“陌生”。
這款車出自安徽大眾,命名方式已經(jīng)透露了背景。整車基于800V高壓平臺打造,具備極快的充電能力,廠方給出的目標(biāo)是超過700公里的純電續(xù)航,電池供應(yīng)商為寧德時代。這樣的數(shù)據(jù),已經(jīng)把它推到當(dāng)前新能源SUV的第一梯隊(duì)。
外觀方面,與眾08的前臉采用了全新的大眾金標(biāo),大燈是修長矩陣式的分體結(jié)構(gòu),上半部分呈現(xiàn)類似碎鉆的質(zhì)感;前臉區(qū)域布滿雷達(dá)和攝像頭,為高階駕駛輔助系統(tǒng)提供硬件基礎(chǔ)。車身側(cè)面線條流暢,上揚(yáng)的姿態(tài)搭配雙色車身、隱藏式門把手與花瓣造型的五幅輪轂,呼應(yīng)了豪華游艇的設(shè)計(jì)感。尾部貫穿式高位剎車燈與數(shù)碼化修長尾燈相互呼應(yīng),讓這輛車的視覺辨識度大大提高。尺寸方面,車長5000mm,寬1954mm,高1672mm,軸距達(dá)到3030mm,空間感十足。
雖然內(nèi)飾尚未正式公開,但廠方透露將配備接近L3級別的智能駕駛系統(tǒng),采用純視覺方案覆蓋城市高架和高速場景,并支持端到端的高階駕駛能力。座艙內(nèi)會使用親膚環(huán)保材質(zhì),結(jié)合語音大模型帶來更自然的交互體驗(yàn)。一些細(xì)節(jié)也頗具亮點(diǎn)無框車門、新一代燈組設(shè)計(jì),都讓人重新審視“大眾”的設(shè)計(jì)語言。
值得一提的是,這款車并不是德國原裝進(jìn)口,而是由中國與德國工程師聯(lián)合研發(fā),面向國內(nèi)和海外市場同步推出。它融合了德系車的嚴(yán)謹(jǐn)工藝、智能座艙、高階駕駛輔助以及獨(dú)特的三電系統(tǒng)。如果未來車長5米的它推出5座或6座版本,也并不令人意外——空間和布局靈活性足以支撐這樣的選擇。
這一次,大眾不僅是在續(xù)寫品牌傳統(tǒng),更是在嘗試用嶄新的技術(shù)和設(shè)計(jì),與習(xí)慣它老形象的消費(fèi)者來一次“陌生而新鮮”的對話。
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