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海外僅35萬(wàn)起!新款陸巡GR版發(fā)布,3.5T動(dòng)力加三把差速鎖

2025年12月20日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

最近,海外車(chē)市傳來(lái)一個(gè)讓國(guó)內(nèi)越野愛(ài)好者心跳加速的消息:2026款豐田蘭德酷路澤GR SPORT版本發(fā)布了,海外起售價(jià)折合人民幣約35萬(wàn)元。 這個(gè)價(jià)格,配上3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前、中、后三把機(jī)械差速鎖,聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)直像“夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”。

海外僅35萬(wàn)起!新款陸巡GR版發(fā)布,3.5T動(dòng)力加三把差速鎖-有駕

前臉是多邊形的熏黑網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,中間是醒目的“TOYOTA”字母標(biāo),格柵右側(cè)那個(gè)小小的紅色“GR”標(biāo)識(shí),是它性能版身份的證明。 大燈組造型扁平,和格柵連成一體,讓車(chē)頭看起來(lái)更寬。 為了看起來(lái)更運(yùn)動(dòng),前保險(xiǎn)杠還加上了銀色的護(hù)板。

一條腰線從車(chē)頭劃到車(chē)尾,輪拱向外凸起,搭配上黑色的輪眉,力量感十足。 為了突出GR版的獨(dú)特,設(shè)計(jì)師把能黑化的地方幾乎都黑化了:B柱、C柱、車(chē)窗飾條、車(chē)頂行李架、外后視鏡殼,甚至連門(mén)把手都變成了黑色。 腳下踩的是18英寸的黑色多幅式輪圈和全地形輪胎,一副隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)去野外的樣子。

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車(chē)尾的設(shè)計(jì)還是那么方正厚重,尾燈尺寸很大,用了黑紅相間的燈帶設(shè)計(jì)。 尾門(mén)中央除了蘭德酷路澤的英文名,下方也鑲嵌著“GR”徽章。 后保險(xiǎn)杠同樣有銀色護(hù)板,排氣則是隱藏起來(lái)的,整體看起來(lái)非常敦實(shí)。

整體布局是熟悉的豐田風(fēng)格,但用料和細(xì)節(jié)上花了心思。 中控臺(tái)覆蓋了大量軟性材質(zhì),并用鍍鉻條和縫線點(diǎn)綴。 最搶眼的是座椅,采用了黑紅雙色的皮革包裹,頭枕上還壓印著“GR”標(biāo)志,運(yùn)動(dòng)氛圍一下子就被烘托出來(lái)了。 新車(chē)采用2+3+2的七座布局,能滿(mǎn)足多人出行的需求。

在配置上,像車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助這些提升安全性和便利性的功能預(yù)計(jì)都會(huì)配備。 高配車(chē)型還可能擁有12.3英寸的全液晶儀表和懸浮式中控屏,甚至提供HUD抬頭顯示、JBL音響等豪華配置。

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當(dāng)然,對(duì)于一臺(tái)蘭德酷路澤,尤其是GR版,大家最關(guān)心的永遠(yuǎn)是它的“心臟”和“腿腳”。 這臺(tái)車(chē)搭載的是代號(hào)為V35A-FTS的3.5升V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)出415馬力的最大功率和650牛·米的峰值扭矩。 傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是10速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

在極端越野路況下,這三把機(jī)械鎖能夠手動(dòng)鎖止,實(shí)現(xiàn)車(chē)輪間的剛性連接,將動(dòng)力100%傳遞到有附著力的車(chē)輪上,脫困能力是普通電子限滑系統(tǒng)無(wú)法比擬的。 此外,它還配備了KDSS(動(dòng)能動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng))和可斷開(kāi)式防傾桿。 KDSS系統(tǒng)可以通過(guò)液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)防傾桿,在公路行駛時(shí)抑制側(cè)傾提升穩(wěn)定性,在越野時(shí)又能釋放懸掛行程增加車(chē)輪接地面積,可謂“公路越野兩不誤”。

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關(guān)于價(jià)格,多個(gè)信源都指向了7836400日元這個(gè)數(shù)字,但折合成人民幣后,因?yàn)閰R率和計(jì)算方式的差異,出現(xiàn)了約35萬(wàn)元、37.8萬(wàn)元、39萬(wàn)元等不同說(shuō)法。 這反映出海外市場(chǎng)的定價(jià)基準(zhǔn)。 需要明確的是,這個(gè)價(jià)格是其在日本等市場(chǎng)的起步價(jià)。

然而,圍繞新車(chē)的討論也存在爭(zhēng)議。 有分析指出,盡管GR SPORT版越野配置強(qiáng)大,但其搭載的3.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注95號(hào)汽油,且實(shí)際油耗可能較高,城市短途使用油耗可達(dá)每百公里12-15升,與當(dāng)下注重節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì)有些背離。 此外,面對(duì)坦克700 Hi4-T等國(guó)產(chǎn)新興車(chē)型在價(jià)格、配置(如標(biāo)配三把鎖、混動(dòng)系統(tǒng))上的競(jìng)爭(zhēng),蘭德酷路澤的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)正受到挑戰(zhàn)。

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