2026款凱美瑞2.0HSE光輝版1月8號正式上了，官方指導價19.48萬。我蹲了三天車圈消息，看到實車圖那刻直接挪不開眼，專屬磨砂灰車漆真的長在了年輕人審美上。

這車是在運動Lite版基礎(chǔ)上升級的，貴了3000塊。一開始我還糾結(jié)這錢花得值不值，直到扒清楚配置才放下心。新增的數(shù)字鑰匙太對我這種丟三落四的人胃口，手機就能解鎖，還能遠程授權(quán)給家人，不用再翻遍包找鑰匙。

重點說這磨砂灰車漆，不是普通噴漆工藝，足足過了12道特殊工序。抗紫外線老化性能還提升了50%，像我這種經(jīng)常露天停車的，再也不怕車漆曬得發(fā)黃發(fā)暗。搭配黑化品牌標識和黑色蜂窩狀進氣格柵，運動感直接拉滿，比老款沉悶的商務(wù)風耐看太多。

車身尺寸沒變，還是4915/1840/1450mm，軸距2825mm。上次去4S店試坐，后排腿部空間夠充裕，我178cm的身高蹺二郎腿不擠，后備箱塞兩個行李箱加露營裝備也沒問題，家用代步完全夠了。18英寸雙色鋁合金輪轂和車身呼應(yīng)，視覺上更協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾配置中規(guī)中矩，7英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏是標配，支持CarPlay和HiCar互聯(lián)。我實測了下連接速度，幾秒鐘就配對成功，不像有些車型半天連不上還卡頓。L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)也保留了，高速跟車、車道居中都很穩(wěn)，跑長途能省不少力。

動力還是2.0L油電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率145kW，匹配ECVT變速箱。最讓我驚喜的是油耗，WLTC工況下最低才4.2L/100km，加92號汽油就行。對比同級別雅閣1.5T車型6.6L的油耗，一年開兩萬公里能省不少油錢。發(fā)動機最大功率112kW，市區(qū)代步起步平順，超車也不費勁。

這次同步還上了2.0HXS光輝版，定價21.18萬，形成雙車型布局。凱美瑞2025年累計銷量超20萬輛，同比增長26%，這個成績在中型轎車里很能打。終端優(yōu)惠也給力，廠家優(yōu)惠加置換補貼疊加后，實際落地能下探到13萬區(qū)間，這個價格能買到混動B級車，性價比確實高。

直面雅閣、帕薩特這些競品，它的優(yōu)勢很明顯。比帕薩特混動版油耗低，帕薩特380TSI車型WLTC油耗要6.94L，還得加95號油。比雅閣配置更實用，雅閣的遠程控制只能查車況，數(shù)字鑰匙這種剛需配置不是全系標配。

不過也有小遺憾，座椅是皮質(zhì)的，沒有通風加熱功能，夏天開車后背容易悶汗。中控屏沒有車聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星導航，只能連手機用導航，對習慣原車導航的人不太友好。你選車更看重油耗還是配置？

整體看，這3000塊升級費花得值，磨砂灰外觀+數(shù)字鑰匙足夠戳中年輕人。13萬級能落地混動B級車，還能享受豐田靠譜的混動技術(shù)，家用通勤真的香。