2025年7月奇瑞風(fēng)云A9L一上市，就在新能源中大型轎車市場(chǎng)掀起了波瀾。這款車能連續(xù)4個(gè)月交付破萬(wàn)，穩(wěn)坐細(xì)分市場(chǎng)前三，靠的絕不是運(yùn)氣哦。

作為風(fēng)云序列升級(jí)為獨(dú)立品牌后的首款車型，它的出身就不一般�；�于奇瑞全球高性能豪華電混E平臺(tái)打造，搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)，實(shí)測(cè)純電續(xù)航260公里，綜合續(xù)航更是能挑戰(zhàn)2500公里以上。按每天通勤50公里算，純電模式能開(kāi)5天，長(zhǎng)途自駕不用頻繁找充電樁，續(xù)航焦慮直接清零。

銷量數(shù)據(jù)最能說(shuō)明問(wèn)題。2025年8月到10月，每月銷量都穩(wěn)在1萬(wàn)輛以上，這樣的成績(jī)?cè)谛∶譙U7、啟源A07等強(qiáng)手云集的賽道里，著實(shí)亮眼。據(jù)車圈博主2026年初盤(pán)點(diǎn)，中大型新能源轎車前十榜單里，風(fēng)云A9L是少有的能跟上頭部節(jié)奏的傳統(tǒng)車企車型，真誠(chéng)的產(chǎn)品力果然是必殺技。

買(mǎi)中大型轎車，動(dòng)力和駕駛質(zhì)感是繞不開(kāi)的點(diǎn)。風(fēng)云A9L四驅(qū)版最大功率470kW，最大扭矩854N·m，百公里加速?zèng)_進(jìn)4秒級(jí)，踩下油門(mén)的推背感，堪比百萬(wàn)級(jí)豪車。配合AI磁懸浮數(shù)字底盤(pán)，過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾很小，顛簸路面也能過(guò)濾得很細(xì)膩，日常開(kāi)著穩(wěn)，偶爾想撒歡也能滿足。

安全方面，這款車更是下足了功夫。整車高強(qiáng)度鋼鋁占比達(dá)88%，熱成型鋼加鋁合金占比46%，車身剛性拉滿。全系標(biāo)配9安全氣囊，2.06米長(zhǎng)的側(cè)氣簾把一二排都護(hù)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，家里有老人小孩的，坐進(jìn)去也踏實(shí)。不少車主提車后都念叨，選車先看安全，這款車的配置沒(méi)讓人失望。

智能化配置也是加分項(xiàng)。搭載的獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)，AEB最高支持130km/h剎停靜止車輛，高速上遇到突發(fā)情況也能及時(shí)應(yīng)對(duì)。車機(jī)用的高通8255芯片，反應(yīng)很靈敏，連續(xù)說(shuō)40個(gè)指令都不卡頓，語(yǔ)音控制空調(diào)、導(dǎo)航很方便，開(kāi)車時(shí)不用分心操作屏幕。我是覺(jué)得，智能化不是堆參數(shù)，實(shí)用、好上手才最重要。

14.9920.79萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，定位“真C級(jí)豪華”，這個(gè)定價(jià)在同級(jí)別里很有競(jìng)爭(zhēng)力。它的成功，也直接帶動(dòng)了奇瑞新能源的整體銷量，2025年11月起，奇瑞新能源批發(fā)銷量躋身行業(yè)前三，正式進(jìn)入第一陣營(yíng)。2025年全年，奇瑞集團(tuán)新能源銷量達(dá)到903847輛，同比增長(zhǎng)54.9%，風(fēng)云A9L絕對(duì)是核心貢獻(xiàn)者之一。

現(xiàn)在車圈競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越卷，2026年政策變了，購(gòu)置稅減半、價(jià)格戰(zhàn)被叫停，各家都在拼硬實(shí)力。風(fēng)云A9L能站穩(wěn)腳跟，正是因?yàn)榫珳?zhǔn)踩中了家用車主的需求——續(xù)航夠長(zhǎng)、安全夠穩(wěn)、配置夠用，價(jià)格還親民。不少準(zhǔn)車主在對(duì)比多款車型后，最終還是選了它，糾結(jié)來(lái)糾結(jié)去，還是實(shí)用主義占了上風(fēng)。

目前網(wǎng)上已經(jīng)有風(fēng)云A9L旅行版的渲染圖了，雖然官方?jīng)]公布研發(fā)計(jì)劃，但也能看出市場(chǎng)對(duì)這款車的期待�，F(xiàn)有三廂版的動(dòng)力、安全、智能優(yōu)勢(shì)，要是能延續(xù)到旅行版上，說(shuō)不定又能開(kāi)拓新的市場(chǎng)。畢竟現(xiàn)在越來(lái)越多家庭喜歡自駕露營(yíng)，旅行版的大空間會(huì)很吃香。

不過(guò)也有車主吐槽，新車剛上市時(shí)，提車要排隊(duì)，部分配置需要等車。大家對(duì)著訂單進(jìn)度頁(yè)反復(fù)刷新，屏幕上的“待排產(chǎn)”三個(gè)字，越看越著急，恨不得天天催4S店。

隨著奇瑞AI戰(zhàn)略的推進(jìn)，2026年一季度靈犀智艙將全面上車，獵鷹智駕也會(huì)搭載到35款車型上。風(fēng)云A9L作為主力車型，后續(xù)大概率會(huì)升級(jí)這些配置，產(chǎn)品力還能再上一個(gè)臺(tái)階。提車的車主們看著車機(jī)里的升級(jí)提示，眼里的笑意藏都藏不住，畢竟買(mǎi)了車還能持續(xù)享受新技術(shù)，這種感覺(jué)太爽了。

選家用中大型新能源轎車，既要兼顧日常通勤，又要滿足長(zhǎng)途出行，還要考慮家人安全和用車成本。風(fēng)云A9L的熱銷，正好印證了市場(chǎng)對(duì)這類均衡車型的需求。你們選車時(shí)，是不是也最看重這些點(diǎn)呢？

一款車能持續(xù)熱銷，靠的從來(lái)都是綜合實(shí)力。風(fēng)云A9L用銷量證明了自己，后續(xù)產(chǎn)品線完善后，有望在市場(chǎng)上取得更好的成績(jī)。