智能實(shí)用科技：家用中級(jí)車(chē)消費(fèi)悄然轉(zhuǎn)向
來(lái)源：廣西龍康    發(fā)布時(shí)間：2014年09月21日

智能實(shí)用科技：家用中級(jí)車(chē)消費(fèi)悄然轉(zhuǎn)向

“老三樣”、“新三樣”曾是中國(guó)家用中級(jí)車(chē)市場(chǎng)讓人津津樂(lè)道的名詞。這樣的現(xiàn)象，一方面說(shuō)明家用中級(jí)車(chē)市場(chǎng)實(shí)乃各大車(chē)企的兵家必爭(zhēng)之地。正因?yàn)槭荜P(guān)注度高，才總有人試圖為其總結(jié)點(diǎn)什么。另一方面，群雄逐鹿、三足鼎立，也足以說(shuō)明該細(xì)分市場(chǎng)廝殺之殘酷，能嶄露頭角著實(shí)不易。此外，有所謂“老”“新”甚至“新新”等說(shuō)法，也說(shuō)明了該細(xì)分市場(chǎng)的不斷更迭，可謂風(fēng)云變幻。

如今，說(shuō)到當(dāng)下最受人關(guān)注的家用中級(jí)車(chē)，不得不提新速騰、別克英朗和東風(fēng)雪鐵龍C4L。這三款新霸主，將15萬(wàn)左右的家用中級(jí)車(chē)市場(chǎng)之爭(zhēng)帶入白熱化。其中，尤以C4L最為來(lái)勢(shì)洶洶。這款東風(fēng)雪鐵龍傾力打造的技術(shù)標(biāo)桿車(chē)型，短短一年時(shí)間就收獲了市場(chǎng)的肯定，連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量穩(wěn)定在8000臺(tái)階，躋身萬(wàn)輛俱樂(lè)部指日可待。

如果說(shuō)“老三樣”是中國(guó)乘用車(chē)發(fā)展剛起步時(shí)國(guó)人的集體記憶，“新三樣”是中國(guó)車(chē)市黃金十年的代表，那么如今這三款車(chē)市明星背后，則透露出了家用中級(jí)車(chē)消費(fèi)風(fēng)的悄然轉(zhuǎn)向，那就是人們?cè)絹?lái)越希望汽車(chē)為其帶來(lái)實(shí)用的智能科技。這一點(diǎn)，在風(fēng)頭正健的C4L身上體現(xiàn)的特別明顯。

C4L剛剛于3月啟動(dòng)了新一輪主題為“‘4’無(wú)忌憚 專智不服”的產(chǎn)品體驗(yàn)活動(dòng)，通過(guò)環(huán)節(jié)設(shè)置，讓大家領(lǐng)略科技能夠?yàn)槿粘Ｓ密?chē)生活帶來(lái)的便利，幫助大家揮別用車(chē)小困擾。此外，C4L更高掛“為生活而科技”的大旗，將自我的獨(dú)特科技觀向消費(fèi)者明確喊話，從現(xiàn)場(chǎng)的火爆人氣和C4L節(jié)節(jié)攀升的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，這一主張頗得人心。當(dāng)然，營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的根本還是要扎根于產(chǎn)品本身。C4L的強(qiáng)大產(chǎn)品力，讓其主張顯得底氣十足。

成就了其“百米沖刺王”稱號(hào)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪在1000轉(zhuǎn)開(kāi)始介入，1400轉(zhuǎn)就達(dá)到*大峰值扭矩，“一腳到T”給大家?guī)��?lái)暢快淋漓的駕駛感受。而“2.0L的動(dòng)力，1.6L的油耗”的1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，更是很多家庭高性價(jià)比的選擇。出色的動(dòng)力表現(xiàn)，讓C4L一上市就先聲奪人。

由底盤(pán)大師雪鐵龍帶來(lái)的最智能的動(dòng)態(tài)舒適底盤(pán)，成就C4L“長(zhǎng)途不累、簸路不顛、彎道不飄”的完美表現(xiàn)。C4L的超凈爽智能空調(diào)系統(tǒng)，具備內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換功能，加上可以產(chǎn)生大量的正負(fù)離子的、同級(jí)車(chē)中獨(dú)有的離子發(fā)生器，能有效改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，讓大家在霧霾天也能健康出行。 智能科技帶來(lái)的舒適性，為C4L又加分不少。

更難得的是，C4L在環(huán)保方面的舉措，也非常實(shí)用。近年來(lái)，各大車(chē)企投入在環(huán)保方面的研發(fā)力量都可謂巨大。但是消費(fèi)者面對(duì)眾多廠家的環(huán)保宣傳，往往覺(jué)得只是噱頭，實(shí)用性不足，或是有違正常的用車(chē)習(xí)慣，反倒增添了另一種用車(chē)?yán)�擾。于去年廣州車(chē)展期間上市的C4L智驅(qū)版車(chē)型，則完全顛覆了大家對(duì)于環(huán)保車(chē)型的既定印象。搭載STT（發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)）的C4L智驅(qū)版車(chē)型，通過(guò)舒適和安全優(yōu)先的控制策略，不改變駕駛習(xí)慣，卻可將油耗降低15%，每年為大家節(jié)省2000元支出。

實(shí)用的智能科技，為東風(fēng)雪鐵龍C4L贏得了家用中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的一席之地，也代表了消費(fèi)新風(fēng)向。在這一風(fēng)向下，相信真正為消費(fèi)者用心打造美好用車(chē)生活的車(chē)企，會(huì)迎來(lái)更美好的未來(lái)。

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