以“速派”之名 斯柯達(dá)速派中期改款
來(lái)源：廣西昊道    發(fā)布時(shí)間：2013年12月12日

有效日期：2013-12-12至2013-12-31

扎根中國(guó)市場(chǎng)5年之后，斯柯達(dá)的這款旗艦車(chē)型改用了全新的中文名稱(chēng)——速派。新名稱(chēng)源于老車(chē)型的改款，隨新名稱(chēng)一道而來(lái)的還有全新的外觀、內(nèi)飾以及更加豪華的科技裝備。

許多了解這款斯柯達(dá)旗艦車(chē)型的人對(duì)“速派”這個(gè)名稱(chēng)并不陌生。差不多5年前，Superb即將進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，曾有人猜測(cè)這款車(chē)型即將采用“速派”作為中文名稱(chēng)。為了打造一個(gè)更為完整的產(chǎn)品陣營(yíng)，剛剛加入中國(guó)市場(chǎng)不久的上海大眾斯柯達(dá)以名稱(chēng)中的“銳”字將為數(shù)不多的幾款產(chǎn)品緊緊地扣在一起，因此也就有了后來(lái)的“昊銳”。

采用新名稱(chēng)多少帶有一些冒險(xiǎn)味道。因?yàn)樵谥�前的這段時(shí)期，所有與這款車(chē)型相關(guān)的信息都是以“昊銳”的形式被大家所認(rèn)知，越來(lái)越多的消費(fèi)者在提到“昊銳”時(shí)也會(huì)在**時(shí)間想到斯柯達(dá)品牌。速派的到來(lái)會(huì)讓許多不了解上海大眾斯柯達(dá)的消費(fèi)者對(duì)不上號(hào)，并且斯柯達(dá)品牌在也不得不放棄昊銳這個(gè)名稱(chēng)已經(jīng)擁有的一些群眾基礎(chǔ)。不過(guò)我們也并不擔(dān)心，在車(chē)型改款時(shí)改變車(chē)型名稱(chēng)在上海大眾并不是**次，之前的志駿、領(lǐng)馭都是很好的例子。另外對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們已經(jīng)熟知上海大眾斯柯達(dá)旗下?lián)碛幸豢?a class="hidden" _cke_saved_ target="_blank" title="旗艦" style="color:#333333;text-decoration:none;">旗艦車(chē)型這個(gè)事實(shí)，至于是叫“昊銳”還是叫“速派”，并不會(huì)過(guò)多地影響到他們是否會(huì)選擇這款車(chē)。

速派并不是簡(jiǎn)單的中期改款，前臉采用全新的造型風(fēng)格，尾部的設(shè)計(jì)發(fā)生翻了天覆地的變化，更換斯柯達(dá)*新的品牌Logo等外形方面的變化都在向人們展示：這是一款全新的車(chē)型。斯柯達(dá)家族當(dāng)前正處在變換外形風(fēng)格的時(shí)期，即將上市的多款換代車(chē)型都將采用*新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在速派上，全新的家族式設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在前臉和車(chē)尾。格柵是速派前臉的*大亮點(diǎn)，新式格柵面積更大，看起來(lái)更加厚重，緊貼著格柵的新式Logo像是被托住一般。經(jīng)典的直瀑式格柵結(jié)構(gòu)得到保留，鍍鉻的處理提升了整個(gè)格柵及前臉的質(zhì)感。前燈組的結(jié)構(gòu)和尺寸發(fā)生變化，兩側(cè)加入了時(shí)下新潮的LED日間行車(chē)燈，增大的尺寸配備大格柵使得速派前臉的輪廓更為清晰，也使得原本略顯老氣的“面容”更加年輕。速派采用全新的尾燈，比起老款車(chē)型新尾燈的尺寸擴(kuò)大不少，但依然保持了“C”形的結(jié)構(gòu)，牌照區(qū)的位置從保險(xiǎn)杠下端移至兩個(gè)尾燈中間的位置，斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)師認(rèn)為，將牌照區(qū)域設(shè)置在這個(gè)位置能夠增加一些運(yùn)動(dòng)的味道。除了這些變化之外，上海大眾斯柯達(dá)還為速派準(zhǔn)備了多款新式輪轂以及包括白色在內(nèi)的多種新型車(chē)身顏色。當(dāng)然，老款昊銳不少經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素也在速派上得到了保留，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上面的兩道折線(xiàn)、大尺寸后視鏡、車(chē)窗的形狀以及總體的輪廓等，這些元素讓速派依然保持著極高的辨識(shí)度。

速派的車(chē)身尺寸與老款車(chē)型基本相當(dāng)，只是車(chē)身長(zhǎng)度比老款車(chē)型短了4mm，這對(duì)于一款擁有標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車(chē)身材的車(chē)型來(lái)說(shuō)幾乎可以忽略不計(jì)。速派的軸距同樣沒(méi)有發(fā)生變化，仍為2761mm，比全新帕薩特以及邁騰略短一些，但同樣擁有非常出色的車(chē)內(nèi)空間。內(nèi)飾采用了3種配色：灰色風(fēng)格適合年輕消費(fèi)者的；淺色調(diào)與桃木飾板結(jié)合的內(nèi)飾風(fēng)格合年紀(jì)稍長(zhǎng)的消費(fèi)者；高配車(chē)型還提供全黑的內(nèi)飾，并且裝配質(zhì)感更為上乘的Nappa皮料座椅。內(nèi)飾的整體風(fēng)格依然延續(xù)老款車(chē)型，不過(guò)斯柯達(dá)為其更換了具有全新家族風(fēng)格特點(diǎn)的四輻轉(zhuǎn)向盤(pán)以及擋桿。配置方面，速派在昊銳的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列提升。除了前面提到的材料更為高檔之外，速派的座椅還擁有通風(fēng)和記憶功能，并且副駕駛座椅帶有方便后排乘員調(diào)節(jié)位置的按鈕。速派裝配了*新一代的PLA智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩種不同的自動(dòng)泊車(chē)方式。集成導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒車(chē)影像等功能的RNS315多媒體主機(jī)也進(jìn)行了升級(jí)，其導(dǎo)航系統(tǒng)可提供實(shí)時(shí)交通信息，方便駕駛者及時(shí)了解道路的擁堵?tīng)顩r。此外，速派還提供220V的電源接口，可為車(chē)載冰箱、手機(jī)充電器等設(shè)備提供電源。值得一提的是，速派裝配了一套疲勞提醒系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)速長(zhǎng)時(shí)間高于65km/h時(shí)，該系統(tǒng)借助EPS信號(hào)和其他相關(guān)數(shù)據(jù)判斷駕駛員的一些非正常操作，累計(jì)到一定值時(shí)，該系統(tǒng)通過(guò)報(bào)警音及儀表盤(pán)圖像發(fā)出警告，提醒駕駛者避免疲勞駕駛。其他如一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、防炫目后視鏡等在中高級(jí)車(chē)型上常見(jiàn)的配置，速派更是一個(gè)不落的全部裝配。

速派的動(dòng)力配置與昊銳并沒(méi)有太大的區(qū)別，1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI 3款直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)依然為速派提供源源不斷的動(dòng)力。熟悉大眾品牌的消費(fèi)者對(duì)這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生。其中1.8TSI、2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛裝配大眾CC、邁騰、全新帕薩特等B級(jí)車(chē)上，其出色的動(dòng)力以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性受到車(chē)主的一致好評(píng)。另外一款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是同樣為許多消費(fèi)者熟知的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配于Greenline版速派上，其動(dòng)力輸出略遜色于另外兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，但燃油經(jīng)濟(jì)性更為出色，配合發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)以及低滾阻輪胎等提升燃油效率的裝置，Greenline版速派的官方油耗僅為5.0L/100km（90km/h等速）。

速派的變速器配置做出了一些細(xì)微的調(diào)整，具體為2.0TSI車(chē)型裝配了6擋DSG雙離合變速器，而1.8TSI和1.4TSI車(chē)型仍與昊銳相同（即1.8TSI車(chē)型裝配6擋Tiptronic手/自一體或5擋手動(dòng)變速器，1.4TSI車(chē)型裝配7擋DSG雙離合或5擋手動(dòng)變速器）。

全新的名稱(chēng)預(yù)示全新的開(kāi)始，新外觀，新內(nèi)飾，更豪華的科技配置讓上海大眾斯柯達(dá)的這款旗艦車(chē)型在這里開(kāi)始了**次飛躍式前進(jìn)。作為一款各方面都能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的主流B級(jí)車(chē)，速派定會(huì)在接下來(lái)取得更好的銷(xiāo)售成績(jī)，也會(huì)為斯柯達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展再次做出貢獻(xiàn)。