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精打細(xì)算 購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)元暢銷(xiāo)家轎誰(shuí)更劃算?

2008年9月11日來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)

一轉(zhuǎn)眼我們已經(jīng)度過(guò)了2008年的2/3了,而在這8個(gè)月中各款車(chē)輛在2008年汽車(chē)市場(chǎng)上的表現(xiàn)也是各有不同,從截止至7月份的銷(xiāo)售量上來(lái)看除了傳統(tǒng)的桑塔納和捷達(dá)之外,凱越、卡羅拉、?怂购鸵撂m特四款中級(jí)家用轎車(chē)也都進(jìn)入了銷(xiāo)售榜單的前十名,其中凱越僅僅落后于桑塔納和捷達(dá)排在第三位。銷(xiāo)量可以說(shuō)是判定一款車(chē)是否受到消費(fèi)者歡迎的重要依據(jù),而它們之所以能夠得到消費(fèi)者的青睞,有一點(diǎn)是毋庸置疑的,那就是它們都擁有著較好的性?xún)r(jià)比。但是在這四款車(chē)中到底誰(shuí)的性?xún)r(jià)比更高?哪款車(chē)更實(shí)用呢?下面就讓我們來(lái)細(xì)細(xì)的算一下吧!

注:因上海通用與北京現(xiàn)代在2008年中段分別推出了凱越和伊蘭特的替代品,即新凱越和伊蘭特•悅動(dòng),我們下面所有費(fèi)用涉及的均為這兩款新車(chē)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

悅動(dòng)

北京現(xiàn)代伊蘭特·悅動(dòng)

◆車(chē)輛價(jià)格:均處于同一價(jià)格區(qū)間,車(chē)輛售價(jià)相差無(wú)幾

車(chē)型:

新凱越

伊蘭特·悅動(dòng)

?怂

卡羅拉

價(jià)格區(qū)間:

11.69萬(wàn)-14.98萬(wàn)

9.98萬(wàn)-12.98萬(wàn)

12.38萬(wàn)-15.38萬(wàn)

13.28萬(wàn)-17.98萬(wàn)

注:以上價(jià)格均為廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)格

從上表我們可以看出來(lái),在這四款車(chē)中卡羅拉的官方價(jià)格是最高的,而相比之下,伊蘭特•悅動(dòng)在價(jià)格方面則是相對(duì)較低的。但是畢竟福克斯(參數(shù)配置 報(bào)價(jià) 點(diǎn)評(píng))和卡羅拉都是較早上市的車(chē)型,加上?怂乖诮趯⑼瞥鲂驴钴(chē)型,所以現(xiàn)在在經(jīng)銷(xiāo)商處這兩款車(chē)分別有著萬(wàn)元以上的優(yōu)惠政策。而新凱越和伊蘭特•悅動(dòng)雖然是在今年4月份左右才剛剛上市的新車(chē)型,但現(xiàn)在也由于市場(chǎng)的多方面原因價(jià)格有所松動(dòng),各個(gè)4S店基本上也都有著萬(wàn)元左右的價(jià)格優(yōu)惠。甚至新凱越在最近還爆出了最高優(yōu)惠1.9萬(wàn),只售8.48萬(wàn)元的巨額優(yōu)惠。

這樣一來(lái),單純從車(chē)輛價(jià)格來(lái)看,伊蘭特•悅動(dòng)的入門(mén)價(jià)格較為低廉,而其余三款車(chē)的價(jià)格則較為接近。但?怂褂捎谛驴钴(chē)型的上市,價(jià)格可能在近期會(huì)有更大幅度的優(yōu)惠,對(duì)其感興趣的消費(fèi)者們,可以不必馬上出手,持幣觀望一下,可能會(huì)有更大的驚喜。

長(zhǎng)安福特福克斯

◆車(chē)輛日常使用費(fèi)用:卡羅拉保持了日系車(chē)省油的傳統(tǒng)

車(chē)型:

新凱越

伊蘭特·悅動(dòng)

?怂

卡羅拉

綜合油耗:

9L-10L/100km

9L/100km左右

10L-11L/100km

8L-9L/100km

在車(chē)輛的使用過(guò)程中,燃油費(fèi)用可以說(shuō)是最重要的一部分之處,現(xiàn)在我們就通過(guò)已購(gòu)車(chē)車(chē)主們提供的綜合油耗,來(lái)比較一下這四款暢銷(xiāo)家轎的油耗到底如何?

新凱越

上海通用別克新凱越

從車(chē)主們提供的油耗表現(xiàn)來(lái)看,卡羅拉憑借著8L-9L/100km的綜合油耗,在四款車(chē)的油耗排行中位居榜首,這樣的油耗表現(xiàn)與其搭載的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)多少有一些關(guān)系。而搭載著CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的伊蘭特•悅動(dòng)的油耗表現(xiàn),緊緊跟隨著卡羅拉,以9L/100km的表現(xiàn),排名第二。相比之下,新凱越和福克斯的油耗就要高一些了,眾所周知,老款凱越在市場(chǎng)上雖然有著良好的表現(xiàn),但是其較高的油耗,一直是其最大的痛處,而這次推出的新凱越雖然在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了新的調(diào)校,但是整體沒(méi)有改變的事實(shí),使得新凱越在油耗上的表現(xiàn)與其他車(chē)型相比也還是缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。而?怂褂秃妮^高的原因則是其配備的四速手自一體箱,在調(diào)校上沒(méi)有做到完美,使得其大量的動(dòng)能在換擋時(shí)浪費(fèi),導(dǎo)致油耗較高。

這樣綜合看來(lái),四款車(chē)中卡羅拉憑借著較低的油耗,降低了車(chē)輛在燃油費(fèi)用上面的開(kāi)銷(xiāo),同時(shí)也降低了車(chē)輛的使用車(chē)本,而福克斯和新凱越則就要稍顯落后一些了。

一汽豐田卡羅拉

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