二 、車門部分

車門外開啟把手與車身同色中部帶有鍍鉻亮條，周圍與車門板金接縫均勻，開啟的過程中無松垮的感覺，力度適中。鎖孔集成在把手中，整體感強。

前車門開度接近90度，上下車十分方便。車門以及車身設計有雙重密封膠條，密封性出色。同時也將噪音控制在了比較低的水平。

車門內開啟把手鍍鉻處理，與車門內飾板接縫均勻，在螺絲固定處沒有設計裝飾蓋。開啟力度適中，回位迅速。

駕駛員側車門手肘經常接觸的部位寬度適中，因為沒有填充足夠的軟性材料肘部接觸時感覺較硬。車門內襯為真皮材質，縫制細致。

駕駛員側車門控制區(qū)僅有全車門窗控制鍵以及車內中控鎖控制，整體做工十分細致，間隙均勻。使用時發(fā)現(xiàn)各按鍵的阻力較大，沒有松垮的感覺。