其他內(nèi)飾細(xì)節(jié)

手剎的手感一般                                           鍍鉻門把手 
 
車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)                                           一鍵啟動(dòng)

車內(nèi)僅有的兩個(gè)杯架，使用了鍍鉻裝飾                           寫著勞恩斯字樣的迎賓踏板

 
遙控鑰匙                                       英菲尼迪的8揚(yáng)聲器高級(jí)音響

    勞恩斯酷派車內(nèi)的舒適性和安全配置也相當(dāng)豐富，舒適型配置方面有多功能方向盤，前排電加熱座椅，infinity8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，智能無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)等，安全配置則包括了6安全氣囊，主動(dòng)安全頭枕和ESP電子穩(wěn)定程序。

帶電加熱功能的運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性不錯(cuò)，真皮用料也很考究

 
前排的空間值得稱道                                 主動(dòng)安全頭枕

后排空間在意料之中

    作為一款雙門跑車，前排空間自然沒話說(shuō)，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性舒適性也很不錯(cuò)，而后排也并沒有想象中那樣局促，2820MM的軸距使得后排的腿部空間還算不錯(cuò)，不過(guò)過(guò)于傾斜的C柱讓頭部空間相當(dāng)壓抑，對(duì)于個(gè)子普通的朋友還可以接受，但對(duì)于身材比較高的朋友，在這樣的后排作長(zhǎng)途旅行就比較壓抑了。此外勞恩斯酷派的后排還可以整排放倒，放到之后的后備箱容積還是很不錯(cuò)的，具備了一定的實(shí)用性。

結(jié)語(yǔ)：作為韓式跑車的又一力作，勞恩斯酷派無(wú)論從做工還是配置上都體現(xiàn)出了相當(dāng)高的水準(zhǔn)，而配以更強(qiáng)勁的動(dòng)力和前置后驅(qū)的優(yōu)秀操控，在性能和操控上都比老酷派提升一個(gè)檔次，而上市價(jià)格僅在19-30萬(wàn)左右，在同價(jià)位入門跑車?yán)�，它確實(shí)很難有敵手，相信它也將延續(xù)現(xiàn)代酷派的輝煌。