熊貓1.3MT外形設(shè)計(jì)——仿生設(shè)計(jì)，大有“熊貓”之神韻

   作為一輛全新設(shè)計(jì)的車(chē)型，熊貓的仿生學(xué)外觀已經(jīng)到了較高的水平。圓潤(rùn)的線條，肥嘟嘟的外形，處處的體現(xiàn)出熊貓的敦厚、老實(shí)、可愛(ài)的氣質(zhì)。長(zhǎng)3598mm、寬1630mm、高1465mm，軸距為2340mm，與豐田Aygo相差無(wú)幾，很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為熊貓、FO都是以Aygo為參照的。然而，論外形設(shè)計(jì)，筆者認(rèn)為熊貓更可愛(ài)、更有中國(guó)氣息。

    從正前方觀察，中網(wǎng)、大燈、霧燈、后視鏡組合成一張活靈活現(xiàn)的熊貓臉。保險(xiǎn)杠的U型凸起把熊貓臉?lè)殖裳�、嘴、臉三部分。U型包圍著倒梯形黑色大嘴，線條圓潤(rùn)，配上鍍鉻裝飾，可愛(ài)之余增加了檔次感。兩只黑眼圈前大燈，向外微撇，線條柔和。大燈集成了遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈。兩個(gè)圓形霧燈位于保險(xiǎn)杠外凸部分的下方，活像熊貓臉上的小酒窩。斜向上的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋與兩個(gè)后視鏡，為熊貓臉添上了額頭與兩只小耳朵。車(chē)身顏色方面有純情白，暴力黃、誘惑綠、幻想銀、魅力紅一共5色可選，顏色命名也充滿時(shí)尚氣息。本次測(cè)試的為誘惑綠車(chē)身，筆者認(rèn)為純情白更加能表現(xiàn)出熊貓的神韻，但其后視鏡還是與車(chē)身同色，若是改為熊貓耳朵一樣的黑色，則更符合“國(guó)寶”的特征。

    觀看熊貓的“臥姿”，總體延續(xù)圓潤(rùn)、流暢的線條。略有傾斜的發(fā)動(dòng)機(jī)艙較短，大傾斜A柱，略帶弧度的車(chē)頂逐漸下滑，傾斜的D柱不像QQ、精靈那樣垂直，前后懸較短，整體看來(lái)比例和諧。

    車(chē)頂外露的黑色天線多少破壞整車(chē)圓滾滾的造型，若是改為內(nèi)置式會(huì)更好些。側(cè)窗復(fù)古的設(shè)計(jì)為兩段式，被B柱劃分為前后兩部分。值得一提的是，早期的熊貓后窗是與F0一樣的蝴蝶窗，不能上下升降，但后期車(chē)型可增加1000元選裝電動(dòng)升降后車(chē)窗，不過(guò)價(jià)格稍稍有點(diǎn)貴了。半月形的門(mén)把手采用外掰式，小巧可愛(ài)。與整體圓潤(rùn)線條相悖的是，筆直貫穿乘座艙的腰線逐漸上提，加上車(chē)門(mén)下部一道外凸的棱線，使得看起來(lái)肥厚的側(cè)面變得更加層次分明。其中本次測(cè)試的樂(lè)動(dòng)版為5輻式鋁合金輪轂，配備165 60/R14的佳通輪胎，看起來(lái)也醒目、有動(dòng)感。功夫版與靈動(dòng)版則配備鋼輪廓配塑料外罩，整體感覺(jué)也算可以。

    柔和圓滑的線條，使得吉利熊貓的車(chē)尾有點(diǎn)熊貓的屁股肥嘟嘟、圓滾滾的感覺(jué)。高位剎車(chē)燈下，黑色邊框的后窗，可以向上開(kāi)啟。雖然后窗可開(kāi)，卻沒(méi)有可開(kāi)啟的尾門(mén)。

    熊貓腳掌型的尾燈是整個(gè)尾部最為傳神的地方，看似肥厚掌墊為剎車(chē)燈，四個(gè)腳趾則分別為轉(zhuǎn)向燈、倒車(chē)燈等，不僅神似，外型與功能的結(jié)合使人不得不佩服設(shè)計(jì)者的創(chuàng)意。不過(guò)不知道由于過(guò)失還是布置問(wèn)題，真實(shí)的熊貓應(yīng)該是有5跟趾頭的！熊貓的尾巴被設(shè)計(jì)成后保險(xiǎn)杠中央的黑色U型牌照框。兩側(cè)紅色的尾燈也增加了行車(chē)安全性。

    總的來(lái)說(shuō)，目前小型車(chē)走的大多是是可愛(ài)卡通的外形路線，然而熊貓卻大有將可愛(ài)進(jìn)行到底之勢(shì)。其外形設(shè)計(jì)充滿了國(guó)寶“熊貓”的仿生特點(diǎn)，前大燈與尾燈的設(shè)計(jì)，更是將熊貓的氣質(zhì)散發(fā)出來(lái)，令人拍手叫好，加上“熊貓”是國(guó)寶級(jí)別的動(dòng)物，也更容易被中國(guó)消費(fèi)者接受吧。