除了真皮座椅質感不錯之外，福瑞迪車內的塑料件的做工也只得肯定。像杯架和車門扶手的按鍵的用料和做工都不錯，塑料件上的粗糙接縫和毛邊并不多，可以說在整體感覺上已經和同級別日系車很接近了。不過在一些小細節(jié)上，還是需要加強。

接縫雖然有點大，但毛邊并不明顯	后門并沒有設計有儲物格

雖說整體質感是提升不少，但是還是有些細節(jié)還欠缺精細。例如門把手的塑料件，車窗上的一些接縫還是能挑出毛病，不過整體上和賽拉圖相比，肯定要高了一個檔次。

結語：雖然福瑞迪的后懸掛還是非獨立的拖曳臂結構，雖然它使用的還是老舊的4AT變速箱，但是不能否認的是，它確實很好看，而且空間和配置都很適合家用，內飾做工上也相比賽拉圖甚至是悅動都要更出色。相信如果定價合理，福瑞迪也可以像悅動一樣取得成功。那么，就讓我們一起等待18號最終的價格的公布吧。

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